Результаты MOT
2003 Mercedes-Benz C-Class: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,610 тестов MOT для Mercedes-Benz C-Class 2003 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 19.9 лет на момент теста, медианный пробег 107,048 миль) 57.7% прошли с первого раза, на 16.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz C-Class в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz C-Class 2003 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
10,610 проверок MOT для 5,920 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 57.7% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,610 |
| Все Mercedes-Benz C-Class | 74.5% | n = 766,949 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.9% | n = 10,610 |
| Средний возраст на момент теста | 19.9 л. | n = 10,610 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2003 года?
Mercedes-Benz C-Class 2003 года проходили проверку в среднем в 19.9 лет; все Mercedes-Benz C-Class – в 9.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 16.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 10,095 протестированных Mercedes-Benz C-Class в возрасте 20 лет с первого раза прошли 58.6%. Автомобили 2003 года прошли 57.7%, на 0.9 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz C-Class того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz C-Class 2003 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 21.0% | +25% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.8% | -28% |
| Тормоза | 10.6% | -25% |
| Шум, выбросы и утечки | 10.0% | +30% |
| Обзор дороги водителем | 7.6% | -2% |
| Шины | 7.3% | +12% |
| Рулевое управление | 4.1% | -6% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.8% | -60% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.2% | Одинаково |
| Колёса | 0.8% | +98% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | Одинаково |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 7.63% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 6.64% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 4.53% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.51% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.42% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz C-Class на 2003
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.