Результаты MOT
2016 Mercedes-Benz Citan: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,808 тестов MOT для Mercedes-Benz Citan 2016 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 6.9 лет на момент теста, медианный пробег 93,220 миль) 59.8% прошли с первого раза, на 1.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz Citan в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz Citan 2016 года: не прошли на 51% чаще, чем сопоставимые автомобили.
6,808 проверок MOT для 3,507 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 59.8% | ±1.2 п. п. (95%), n = 6,808 |
| Все Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Провалы vs похожие авто | 1.51× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 12.5% | n = 6,808 |
| Средний возраст на момент теста | 6.9 л. | n = 6,808 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2016 года?
Mercedes-Benz Citan 2016 года проходили проверку в среднем в 6.9 лет; все Mercedes-Benz Citan – в 6.2. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 6,256 протестированных Mercedes-Benz Citan в возрасте 7 лет с первого раза прошли 60.3%. Автомобили 2016 года прошли 59.8%, на 0.5 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz Citan того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz Citan 2016 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 20.7% | +129% |
| Тормоза | 11.2% | +94% |
| Кузов, шасси и конструкция | 10.8% | +387% |
| Шины | 8.4% | +17% |
| Обзор дороги водителем | 7.4% | +92% |
| Подвеска | 5.9% | -15% |
| Рулевое управление | 5.0% | +269% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | -12% |
| Колёса | 0.3% | -25% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -14% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -62% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 9.50% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.84% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.14% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.05% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 4.88% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz Citan на 2016
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.