Результаты MOT
2018 MINI Countryman: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,639 тестов MOT для MINI Countryman 2018 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 4.8 лет на момент теста, медианный пробег 36,755 миль) 88.3% прошли с первого раза, на 4.2 п. п. выше, чем модели MINI Countryman в целом. С учётом возраста, пробега и топлива MINI Countryman 2018 года: не прошли на 24% реже, чем сопоставимые автомобили.
27,639 проверок MOT для 13,631 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 88.3% | ±0.4 п. п. (95%), n = 27,639 |
| Все MINI Countryman | 84.1% | n = 207,050 |
| Провалы vs похожие авто | 0.76× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 3.7% | n = 27,639 |
| Средний возраст на момент теста | 4.8 л. | n = 27,639 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2018 года?
MINI Countryman 2018 года проходили проверку в среднем в 4.8 лет; все MINI Countryman – в 6.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 4.2 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 25,215 протестированных MINI Countryman в возрасте 5 лет с первого раза прошли 88.7%. Автомобили 2018 года прошли 88.3%, на 0.4 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими MINI Countryman того же возраста нет.
Где проваливают тест MINI Countryman 2018 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 5.2% | -1% |
| Обзор дороги водителем | 2.8% | -19% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.6% | -29% |
| Тормоза | 1.3% | -53% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.6% | -29% |
| Подвеска | 0.5% | -71% |
| Колёса | 0.2% | +17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.1% | -74% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.1% | -36% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.1% | -77% |
| Рулевое управление | 0.0% | -94% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +549% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.13% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.61% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.27% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 0.89% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 0.89% |
Проверьте конкретный MINI Countryman на 2018
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.