Результаты MOT
2005 Nissan Almera: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,103 тестов MOT для Nissan Almera 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 18 лет на момент теста, медианный пробег 85,210 миль) 55.2% прошли с первого раза, на 0.4 п. п. ниже, чем модели Nissan Almera в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Nissan Almera 2005 года: не прошли на 5% чаще, чем сопоставимые автомобили.
10,103 проверок MOT для 5,537 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 55.2% | ±1 п. п. (95%), n = 10,103 |
| Все Nissan Almera | 55.6% | n = 32,574 |
| Провалы vs похожие авто | 1.05× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.8% | n = 10,103 |
| Средний возраст на момент теста | 18 л. | n = 10,103 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Nissan Almera 2005 года проходили проверку в среднем в 18 лет; все Nissan Almera – в 19.2. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 8,270 протестированных Nissan Almera в возрасте 18 лет с первого раза прошли 55.2%. Автомобили 2005 года прошли 55.2%, на 0 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Nissan Almera того же возраста нет.
Где проваливают тест Nissan Almera 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.8% | +18% |
| Тормоза | 15.1% | +26% |
| Подвеска | 11.1% | -30% |
| Кузов, шасси и конструкция | 7.3% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 7.2% | -4% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.0% | -7% |
| Шины | 6.8% | Одинаково |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 5.2% | +118% |
| Рулевое управление | 4.8% | +41% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +24% |
| Колёса | 0.4% | -8% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +300% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.85% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.75% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.48% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.33% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.32% |
Проверьте конкретный Nissan Almera на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.