Результаты MOT
2014 Peugeot Horizon: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,254 тестов MOT для Peugeot Horizon 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 41,542 миль) 65.1% прошли с первого раза, на 5.1 п. п. ниже, чем модели Peugeot Horizon в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Horizon 2014 года: не прошли на 48% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,254 проверок MOT для 1,090 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 65.1% | ±2 п. п. (95%), n = 2,254 |
| Все Peugeot Horizon | 70.3% | n = 17,208 |
| Провалы vs похожие авто | 1.48× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.0% | n = 2,254 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 2,254 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Peugeot Horizon 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Peugeot Horizon – в 6.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,200 протестированных Peugeot Horizon в возрасте 9 лет с первого раза прошли 64.4%. Автомобили 2014 года прошли 65.1%, на 0.8 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot Horizon того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot Horizon 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 14.8% | +90% |
| Кузов, шасси и конструкция | 12.2% | +458% |
| Подвеска | 9.0% | +37% |
| Тормоза | 6.1% | +24% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.9% | +142% |
| Шины | 4.3% | -20% |
| Обзор дороги водителем | 3.8% | +3% |
| Рулевое управление | 1.1% | -19% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | +31% |
| Колёса | 0.0% | -84% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.0% | -82% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 8.52% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.90% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.44% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.21% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.88% |
Проверьте конкретный Peugeot Horizon на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.