Результаты MOT
2019 Renault Zoe: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 4,632 тестов MOT для Renault Zoe 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.8 лет на момент теста, медианный пробег 24,030 миль) 75.3% прошли с первого раза, на 2 п. п. ниже, чем модели Renault Zoe в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Zoe 2019 года: не прошли на 78% чаще, чем сопоставимые автомобили.
4,632 проверок MOT для 2,271 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 75.3% | ±1.2 п. п. (95%), n = 4,632 |
| Все Renault Zoe | 77.3% | n = 37,670 |
| Провалы vs похожие авто | 1.78× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.6% | n = 4,632 |
| Средний возраст на момент теста | 3.8 л. | n = 4,632 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?
Renault Zoe 2019 года проходили проверку в среднем в 3.8 лет; все Renault Zoe – в 4.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 4,810 протестированных Renault Zoe в возрасте 4 лет с первого раза прошли 75.4%. Автомобили 2019 года прошли 75.3%, на 0.1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Renault Zoe того же возраста нет.
Где проваливают тест Renault Zoe 2019 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.5% | +675% |
| Шины | 8.8% | +22% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.4% | +123% |
| Тормоза | 3.1% | +215% |
| Обзор дороги водителем | 1.9% | -33% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +28% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.3% | -7% |
| Рулевое управление | 0.2% | +25% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.2% | -22% |
| Колёса | 0.2% | -6% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 8.64% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 3.24% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.76% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.05% |
| Шаровые шарниры тяг: шаровой шарнир чрезмерно изношен | Подвеска | 1.88% |
Проверьте конкретный Renault Zoe на 2019
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.