Результаты MOT
2006 Skoda Octavia: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 10,586 тестов MOT для Skoda Octavia 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.9 лет на момент теста, медианный пробег 137,040 миль) 54.9% прошли с первого раза, на 20.8 п. п. ниже, чем модели Skoda Octavia в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Skoda Octavia 2006 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
10,586 проверок MOT для 5,800 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 54.9% | ±0.9 п. п. (95%), n = 10,586 |
| Все Skoda Octavia | 75.7% | n = 410,920 |
| Провалы vs похожие авто | 0.99× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.5% | n = 10,586 |
| Средний возраст на момент теста | 16.9 л. | n = 10,586 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Skoda Octavia 2006 года проходили проверку в среднем в 16.9 лет; все Skoda Octavia – в 8.7. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 20.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 9,806 протестированных Skoda Octavia в возрасте 17 лет с первого раза прошли 54.7%. Автомобили 2006 года прошли 54.9%, на 0.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Skoda Octavia того же возраста нет.
Где проваливают тест Skoda Octavia 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 20.0% | +4% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 19.3% | -15% |
| Тормоза | 12.4% | -15% |
| Кузов, шасси и конструкция | 10.3% | +8% |
| Шины | 8.2% | +4% |
| Шум, выбросы и утечки | 8.1% | +19% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 6.9% | +116% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | -34% |
| Рулевое управление | 1.9% | -57% |
| Колёса | 0.6% | -16% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -16% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 7.02% |
| Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправности | Ремни безопасности и подушки безопасности | 6.05% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.70% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.10% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.97% |
Проверьте конкретный Skoda Octavia на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.