Результаты MOT
2007 Toyota Avensis: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 11,398 тестов MOT для Toyota Avensis 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 15.9 лет на момент теста, медианный пробег 126,373 миль) 58.3% прошли с первого раза, на 7.9 п. п. ниже, чем модели Toyota Avensis в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Avensis 2007 года: не прошли на 7% реже, чем сопоставимые автомобили.
11,398 проверок MOT для 6,166 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 58.3% | ±0.9 п. п. (95%), n = 11,398 |
| Все Toyota Avensis | 66.2% | n = 134,630 |
| Провалы vs похожие авто | 0.93× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 12.0% | n = 11,398 |
| Средний возраст на момент теста | 15.9 л. | n = 11,398 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Toyota Avensis 2007 года проходили проверку в среднем в 15.9 лет; все Toyota Avensis – в 13.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 7.9 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 11,483 протестированных Toyota Avensis в возрасте 16 лет с первого раза прошли 58.0%. Автомобили 2007 года прошли 58.3%, на 0.3 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Avensis того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Avensis 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 23.6% | +7% |
| Тормоза | 13.4% | +1% |
| Подвеска | 12.4% | -34% |
| Шины | 7.0% | -13% |
| Обзор дороги водителем | 6.9% | -4% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.2% | -41% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.8% | -56% |
| Рулевое управление | 1.0% | -74% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +10% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -78% |
| Колёса | 0.4% | -42% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +16% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.79% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.88% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.80% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 3.52% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.25% |
Проверьте конкретный Toyota Avensis на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.