Результаты MOT
2006 Toyota Corolla: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,022 тестов MOT для Toyota Corolla 2006 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17 лет на момент теста, медианный пробег 100,122 миль) 61.3% прошли с первого раза, на 11.1 п. п. ниже, чем модели Toyota Corolla в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Corolla 2006 года: не прошли на 12% реже, чем сопоставимые автомобили.
27,022 проверок MOT для 14,443 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.3% | ±0.6 п. п. (95%), n = 27,022 |
| Все Toyota Corolla | 72.3% | n = 214,244 |
| Провалы vs похожие авто | 0.88× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.9% | n = 27,022 |
| Средний возраст на момент теста | 17 л. | n = 27,022 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2006 года?
Toyota Corolla 2006 года проходили проверку в среднем в 17 лет; все Toyota Corolla – в 11.9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 11.1 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 22,642 протестированных Toyota Corolla в возрасте 17 лет с первого раза прошли 60.8%. Автомобили 2006 года прошли 61.3%, на 0.5 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Corolla того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Corolla 2006 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 24.0% | +10% |
| Тормоза | 13.2% | +5% |
| Обзор дороги водителем | 7.0% | -6% |
| Подвеска | 6.8% | -60% |
| Шины | 5.5% | -26% |
| Кузов, шасси и конструкция | 4.1% | -51% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.6% | -52% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.5% | -40% |
| Рулевое управление | 0.8% | -77% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | -3% |
| Колёса | 0.5% | -15% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.97% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.86% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.86% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.11% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.55% |
Проверьте конкретный Toyota Corolla на 2006
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.