Результаты MOT
2012 Toyota Verso: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,978 тестов MOT для Toyota Verso 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10.9 лет на момент теста, медианный пробег 90,116 миль) 66.3% прошли с первого раза, на 5.6 п. п. ниже, чем модели Toyota Verso в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Toyota Verso 2012 года: не прошли на 7% реже, чем сопоставимые автомобили.
5,978 проверок MOT для 2,993 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 66.3% | ±1.2 п. п. (95%), n = 5,978 |
| Все Toyota Verso | 71.9% | n = 56,704 |
| Провалы vs похожие авто | 0.93× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.8% | n = 5,978 |
| Средний возраст на момент теста | 10.9 л. | n = 5,978 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Toyota Verso 2012 года проходили проверку в среднем в 10.9 лет; все Toyota Verso – в 9.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 6,513 протестированных Toyota Verso в возрасте 11 лет с первого раза прошли 67.2%. Автомобили 2012 года прошли 66.3%, на 0.9 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Toyota Verso того же возраста нет.
Где проваливают тест Toyota Verso 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 22.7% | +47% |
| Тормоза | 6.5% | -23% |
| Подвеска | 5.6% | -58% |
| Обзор дороги водителем | 5.5% | +5% |
| Шины | 5.2% | -29% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | -68% |
| Рулевое управление | 1.2% | -57% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.1% | -72% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | -2% |
| Колёса | 0.4% | -18% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.94% |
| Звуковой сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.47% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.94% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.86% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.09% |
Проверьте конкретный Toyota Verso на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.