Результаты MOT
2005 Vauxhall Combo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 5,404 тестов MOT для Vauxhall Combo 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 124,605 миль) 47.5% прошли с первого раза, на 12.8 п. п. ниже, чем модели Vauxhall Combo в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Vauxhall Combo 2005 года: не прошли на 17% чаще, чем сопоставимые автомобили.
5,404 проверок MOT для 3,139 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 47.5% | ±1.3 п. п. (95%), n = 5,404 |
| Все Vauxhall Combo | 60.2% | n = 216,750 |
| Провалы vs похожие авто | 1.17× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.4% | n = 5,404 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 5,404 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Vauxhall Combo 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все Vauxhall Combo – в 9. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 12.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 5,745 протестированных Vauxhall Combo в возрасте 18 лет с первого раза прошли 47.1%. Автомобили 2005 года прошли 47.5%, на 0.3 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Vauxhall Combo того же возраста нет.
Где проваливают тест Vauxhall Combo 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 27.1% | +39% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 25.8% | +19% |
| Тормоза | 19.8% | +27% |
| Кузов, шасси и конструкция | 12.2% | +15% |
| Обзор дороги водителем | 11.8% | +58% |
| Шины | 11.3% | +56% |
| Рулевое управление | 8.8% | +74% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.1% | +22% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.4% | -7% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +16% |
| Колёса | 0.4% | -31% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -49% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 8.73% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 6.94% |
| Зоны крепления узлов: предписанная зона чрезмерно поражена коррозией, что существенно снижает прочность конструкции | Подвеска | 6.61% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 6.33% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 5.22% |
Проверьте конкретный Vauxhall Combo на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.