Результаты MOT
2015 Vauxhall Corsa: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 176,823 тестов MOT для Vauxhall Corsa 2015 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 7.9 лет на момент теста, медианный пробег 56,420 миль) 67.7% прошли с первого раза, на 3.4 п. п. выше, чем модели Vauxhall Corsa в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Vauxhall Corsa 2015 года: не прошли на 25% чаще, чем сопоставимые автомобили.
176,823 проверок MOT для 88,060 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.7% | ±0.2 п. п. (95%), n = 176,823 |
| Все Vauxhall Corsa | 64.3% | n = 1,866,540 |
| Провалы vs похожие авто | 1.25× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.4% | n = 176,823 |
| Средний возраст на момент теста | 7.9 л. | n = 176,823 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2015 года?
Vauxhall Corsa 2015 года проходили проверку в среднем в 7.9 лет; все Vauxhall Corsa – в 9.7. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 3.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 164,248 протестированных Vauxhall Corsa в возрасте 8 лет с первого раза прошли 65.7%. Автомобили 2015 года прошли 67.7%, на 2 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест Vauxhall Corsa 2015 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 9.6% | +38% |
| Рулевое управление | 8.9% | +464% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.4% | -11% |
| Шины | 7.0% | +7% |
| Тормоза | 6.0% | +14% |
| Обзор дороги водителем | 5.5% | +33% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.4% | +41% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.7% | -7% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.0% | +121% |
| Колёса | 0.2% | -26% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -13% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +12% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.48% |
| Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи | Рулевое управление | 6.18% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.44% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.26% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.00% |
Проверьте конкретный Vauxhall Corsa на 2015
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.