Результаты MOT
2012 Volkswagen Transporter: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 27,627 тестов MOT для Volkswagen Transporter 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11 лет на момент теста, медианный пробег 109,404 миль) 69.4% прошли с первого раза, на 1.3 п. п. выше, чем модели Volkswagen Transporter в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Volkswagen Transporter 2012 года: не прошли на 16% реже, чем сопоставимые автомобили.
27,627 проверок MOT для 14,112 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.4% | ±0.5 п. п. (95%), n = 27,627 |
| Все Volkswagen Transporter | 68.1% | n = 662,911 |
| Провалы vs похожие авто | 0.84× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.0% | n = 27,627 |
| Средний возраст на момент теста | 11 л. | n = 27,627 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Volkswagen Transporter 2012 года проходили проверку в среднем в 11 лет; все Volkswagen Transporter – в 12. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 1.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 28,384 протестированных Volkswagen Transporter в возрасте 11 лет с первого раза прошли 69.3%. Автомобили 2012 года прошли 69.4%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Volkswagen Transporter того же возраста нет.
Где проваливают тест Volkswagen Transporter 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.7% | -16% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.9% | -35% |
| Тормоза | 6.8% | -25% |
| Обзор дороги водителем | 6.1% | +21% |
| Шины | 5.7% | -27% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.8% | -39% |
| Рулевое управление | 2.3% | -25% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.1% | -41% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.7% | +39% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +11% |
| Колёса | 0.3% | -48% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +80% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.09% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.32% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.27% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.20% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.99% |
Проверьте конкретный Volkswagen Transporter на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.