Налог VED 2026/27

Honda CR-V: налог на автомобиль в 2026/27

Налог VED на a Honda CR-V в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 100 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2001 по 2016 это от £35 (категория C) до £445 (категория K) за 12 месяцев, чаще всего £445 (категория K). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 3 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет £1,410, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Самая дешёвая версия 2001–2017 годов: £35; группа C, 115g/km, в прейскуранте 2015
Типичная версия 2001–2017: £360; медиана 100 версий
Первый год, новый: £1,410; 3 текущих версий, затем £200

Какой Honda CR-V дешевле всего облагается налогом

10% версий Honda CR-V, проданных с 2001 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была CR-V 1.6 i-DTEC S, S Navi, SE 2WD, SE 2WD Navi (1597cc дизель, A5) с 115g/km (£35); самой дорогой — CR-V (up to 2001 YM) 2.0i LS (1973cc бензин, A4) с 235g/km (£445).

Из 198,287 автомобилей Honda CR-V, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 70% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 23% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 1% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 6% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.

Налог Honda CR-V по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)

Версии Honda CR-V по группе VED и годовой ставке 2026/27
Категория	CO2	2026/27, 12 месяцев	Версии	Доля
Класс C	111–120g/km	£35	6	6%
Класс D	121–130g/km	£170	4	4%
Класс E	131–140g/km	£200	4	4%
Класс F	141–150g/km	£225	2	2%
Класс G	151–165g/km	£275	2	2%
Класс H	166–175g/km	£325	22	22%
Класс I	176–185g/km	£360	12	12%
Класс J	186–200g/km	£410	22	22%
Класс K	201–225g/km	£445	26	26%

Класс K также охватывает автомобили свыше 225g/km, впервые зарегистрированные до 23 марта 2006 года. Версии подсчитаны по снимкам данных VCA; версия, значащаяся по обе стороны этой даты, учитывается по одному разу в каждом классе, в который она может попасть.

Налог Honda CR-V по двигателю и топливу

VED 2026/27 для Honda CR-V по объёму двигателя и топливу, автомобили, зарегистрированные в 2001–2017
Двигатель	В списке	CO2	Классы	VED 2026/27
2.0 литра бензин	2001–2016	168–235g/km	H, I, J, K	от £325 до £445
2.2 литра дизель	2005–2014	119–195g/km	C, D, F, G, H, I, J	от £35 до £410
1.6 литра дизель	2014–2016	115–139g/km	C, D, E	от £35 до £200

Объёмы двигателей округлены до ближайших 0,1 литра.

Налог Honda CR-V по году продажи

Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.

Диапазон VED 2026/27 для Honda CR-V по году, когда версия была в продаже
В продаже	Версии	CO2	VED 2026/27	Самые распространённые
2016	10	115–177g/km	от £35 до £360	£200 (E)
2015	11	115–179g/km	от £35 до £360	£200 (E)
2014	20	119–180g/km	от £35 до £360	£325 (H)
2013	12	149–195g/km	от £225 до £410	£325 (H)
2012	8	171–195g/km	от £325 до £410	£410 (J)
2010	10	173–195g/km	от £325 до £410	£410 (J)
2009	9	173–195g/km	от £325 до £410	£410 (J)
2008	9	173–195g/km	от £325 до £410	£410 (J)
2007	9	173–195g/km	от £325 до £410	£410 (J)
2006	9	177–221g/km	от £360 до £445	£445 (K)
2005	9	177–221g/km	от £360 до £445	£445 (K)
2004	6	216–220g/km	£445	£445 (K)
2003	10	216–235g/km	£445	£445 (K)
2002	10	216–235g/km	£445	£445 (K)
2001	4	229–235g/km	£445	£445 (K)

Снимки VCA с июля 2001 по август 2016; снимок за август 2011 опубликован только в виде электронной таблицы и не используется, поэтому 2011 год учитывает только версии, перечисленные и до него, и после него.

Honda CR-V, зарегистрированные с апреля 2017

Новый Honda CR-V платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 3 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у CR-V Hybrid 2024 CR-V ГИБРИД 2.0 i-MMD Advance 5-дверный (Стандарт) (1993cc бензиновый гибрид, Н/Д) при 151g/km (£1,410), а самый дорогой — у CR-V Hybrid 2024 CR-V ГИБРИД 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5-дверный (Стандарт) (1993cc бензиновый гибрид, Н/Д) при 151g/km (£1,410). Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.

Платит ли конкретный Honda CR-V надбавку £440 для дорогих автомобилей, зависит от его первоначальной цены по прейскуранту с учётом опций; справочник цен 73 Auto не подтверждает достаточно цен на Honda CR-V, чтобы сказать, сколько версий её платят. Проверка по регистрационному номеру покажет это для конкретного автомобиля.

Налог на автомобиль Honda CR-V за первый год (куплен новым в 2026/27)

Версии Honda CR-V по группе VED при первой регистрации, 2026/27
WLTP CO2	Первый год	Версии	Затем
151-170g/km	£1,410	3	£200 в год

Версии в базе VCA на 28 сентября 2026 г., облагаемые налогом движком VED от 73 Auto как первая лицензия, оформленная 1 апреля 2026. Для плагин-гибридов используется взвешенное комбинированное значение CO2.

Коротко

Налог на автомобиль в Honda CR-V в 2026/27 по дате первой регистрации
Показатель	Выгодный пакет	Основа
До 1 марта 2001 года	£230 до 1,549cc, £375 выше	объём двигателя (V5C)
1 марта 2001 – 31 марта 2017	от £35 до £445	Класс CO2, см. таблицы выше
Первый год, новый	£1,410	WLTP CO2, текущих версий: 3
С 1 апреля 2017 года	£200	стандартная ставка после первого года
Expensive Car Supplement	+£440	с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6

Ограничения

Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.

Узнайте точный налог для конкретного Honda CR-V

Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.