Налог VED 2026/27
Volvo XC60: налог на автомобиль в 2026/27
Налог VED на a Volvo XC60 в 2026/27 зависит от даты первой регистрации. Автомобиль, впервые зарегистрированный между 1 марта 2001 и 31 марта 2017 года, платит по категории CO2: для 88 версий в базе данных CO2 Vehicle Certification Agency с 2009 по 2016 это от £35 (категория C) до £790 (категория M) за 12 месяцев, чаще всего £200 (категория E). Автомобиль, впервые зарегистрированный с 1 апреля 2017 года, платит стандартную ставку £200 каждый год после первого (плюс £440 в год на 2–6-м годах, если его прайсовая цена превышала £40,000, или £50,000 для электромобиля, зарегистрированного с 1 апреля 2025 года). При покупке нового автомобиля в 2026/27 году ставка первого года по 26 версиям в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. составляет от £115 до £3,420, определяется по CO2 WLTP. Автомобили, впервые зарегистрированные до марта 2001 года, платят по объёму двигателя: £230 до 1,549cc, £375 выше.
Данные до 2026-04-01 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto
- Самая дешёвая версия 2001–2017 годов
- £35
- группа C, 117g/km, в прейскуранте 2014
- Типичная версия 2001–2017
- £275
- медиана 88 версий
- Первый год, новый
- от £115 до £3,420
- 26 текущих версий, затем £200
Какой Volvo XC60 дешевле всего облагается налогом
14% версий Volvo XC60, проданных с 2009 по 2016, платят меньше, чем £200, которые платит более новый автомобиль, потому что их показатель CO2 относит их к более низкой группе. Самой дешёвой в списке была XC60 D4 (1969cc дизель, MANUAL) с 117g/km (£35); самой дорогой — XC60 Model Year 09 T6 AWD Geartronic (2953cc бензин, A6) с 284g/km (£790).
Из 151,191 автомобилей Volvo XC60, лицензированных в Великобритании на 31 декабря 2025 (DfT): 37% впервые использованы в 2002–2016 годах, поэтому платят по категории CO2, 53% впервые использованы с 2018 года и платят единую ставку, 0% впервые использованы до 2001 года и облагаются налогом по объёму двигателя; остальные 10% впервые использованы в 2001 или 2017 году, когда правила изменились посреди года.
Налог Volvo XC60 по группе CO2 (автомобили, зарегистрированные с марта 2001 по март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месяцев | Версии | Доля |
|---|---|---|---|---|
| Класс C | 111–120g/km | £35 | 6 | 7% |
| Класс D | 121–130g/km | £170 | 6 | 7% |
| Класс E | 131–140g/km | £200 | 18 | 20% |
| Класс F | 141–150g/km | £225 | 13 | 15% |
| Класс G | 151–165g/km | £275 | 4 | 5% |
| Класс H | 166–175g/km | £325 | 10 | 11% |
| Класс I | 176–185g/km | £360 | 13 | 15% |
| Класс J | 186–200g/km | £410 | 5 | 6% |
| Класс K | 201–225g/km | £445 | 2 | 2% |
| Класс L | 226–255g/km | £760 | 9 | 10% |
| Класс M | свыше 255g/km | £790 | 2 | 2% |
Налог Volvo XC60 по двигателю и топливу
| Двигатель | В списке | CO2 | Классы | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 литра дизель | 2009–2016 | 137–219g/km | E, F, G, H, I, J, K | от £200 до £445 |
| 2.0 литра дизель | 2012–2016 | 117–178g/km | C, D, E, F, G, I | от £35 до £360 |
| 3.0 литра бензин | 2009–2015 | 249–284g/km | L, M | от £760 до £790 |
| 2.0 литра бензин | 2012–2016 | 149–198g/km | F, G, J | от £225 до £410 |
Налог Volvo XC60 по году продажи
Версии в базе VCA за каждый год, облагаемые налогом так, как если бы они были впервые зарегистрированы тогда. Используйте год из V5C, чтобы сузить диапазон, а затем значение CO2, чтобы найти точную группу.
| В продаже | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Самые распространённые |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 13 | 117–157g/km | от £35 до £275 | £200 (E) |
| 2015 | 20 | 117–249g/km | от £35 до £760 | £200 (E) |
| 2014 | 14 | 117–249g/km | от £35 до £760 | £200 (E) |
| 2013 | 22 | 139–249g/km | от £200 до £760 | £200 (E) |
| 2012 | 15 | 149–249g/km | от £225 до £760 | £225 (F) |
| 2010 | 5 | 159–274g/km | от £275 до £790 | £360 (I) |
| 2009 | 5 | 199–284g/km | от £410 до £790 | £410 (J) |
Volvo XC60, зарегистрированные с апреля 2017
Новый Volvo XC60 платит единовременную ставку за первый год, определяемую по выбросам CO2 WLTP, а затем £200 в год. Из 26 версий в базе данных VCA на 28 сентября 2026 г. самый дешёвый первый год у XC60 Recharge плагин-гибрид T6 Core AWD (1969cc электричество / бензин, 8A-AWD) при 23g/km (£115), а самый дорогой — у XC60 B5 Core AWD (1969cc бензиновый гибрид, 8A-AWD) при 202g/km (£3,420). Ставка первого года обычно включена в цену нового авто «под ключ»; покупатель подержанного платит по стандартной ставке.
Expensive Car Supplement: из 226 версий Volvo XC60, проданных с сентябрь 2021 г., которые в 2026/27 ещё могут его платить, справочник прайсовых цен 73 Auto подтверждает, что 67 стоили выше порога и платят £440 в год дополнительно, а 0 стоили меньше; прайсовая цена остальных 159 нам неизвестна, поэтому мы ничего не утверждаем.
Налог на автомобиль Volvo XC60 за первый год (куплен новым в 2026/27)
| WLTP CO2 | Первый год | Версии | Затем |
|---|---|---|---|
| 1-50g/km | £115 | 4 | £200 в год |
| 151-170g/km | £1,410 | 1 | £200 в год |
| 171-190g/km | £2,270 | 20 | £200 в год |
| 191-225g/km | £3,420 | 1 | £200 в год |
Платит ли a Volvo XC60 Expensive Car Supplement?
Версии из каждого снимка VCA, рассматриваемые как впервые зарегистрированные тогда и продлеваемые в 2026/27. Статус берётся из движка VED от 73 Auto и справочника цен по прейскуранту; «неизвестно» означает, что у нас нет подтверждённой цены по прейскуранту для этой версии.
| В продаже | Версии | Платит £440 | Ниже порога | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| сентябрь 2021 г. | 136 | 6 | 0 | 130 |
| сентябрь 2022 г. | 8 | 0 | 0 | 8 |
| сентябрь 2023 г. | 12 | 0 | 0 | 12 |
| сентябрь 2024 г. | 18 | 15 | 0 | 3 |
| сентябрь 2025 г. | 26 | 23 | 0 | 3 |
| Сейчас | 26 | 23 | 0 | 3 |
Коротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| До 1 марта 2001 года | £230 до 1,549cc, £375 выше | объём двигателя (V5C) |
| 1 марта 2001 – 31 марта 2017 | от £35 до £790 | Класс CO2, см. таблицы выше |
| Первый год, новый | от £115 до £3,420 | WLTP CO2, текущих версий: 26 |
| С 1 апреля 2017 года | £200 | стандартная ставка после первого года |
| Expensive Car Supplement | +£440 | с 1 апреля 2017 года, цена по прейскуранту выше £40,000 (£50,000 для электромобилей с апреля 2025 года), годы 2–6 |
Ограничения
Ставки — это ставки 2026/27 года для 12-месячной лицензии, оформленной с 2026-04-01; ежемесячная оплата или оплата на шесть месяцев стоит чуть дороже. Значение CO2 — официальное значение по типовому одобрению, которое VCA опубликовала, когда каждая версия была в продаже; обычно оно совпадает со значением в V5C, но DVLA использует V5C самого автомобиля. Некоторые версии продавались под другим названием модели (например, универсалы или MPV), а список VCA не указывает, сколько каждой продано, поэтому число версий не показывает, насколько распространена каждая категория на дорогах. Надбавка для дорогих автомобилей зависит от первоначальной прайсовой цены с опциями, которой в списке VCA нет. Расчёты выполнены механизмом VED от 73 Auto по таблицам ставок DVLA.
Узнайте точный налог для конкретного Volvo XC60
Введите регистрационный номер: мы считаем из DVLA и DVSA реальный показатель CO2 и дату первой регистрации и покажем уплачиваемый налог вместе с остальными расходами на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Откуда взяты эти суммы
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: архивные снимки базы данных (15 снимков, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данные о расходе топлива, CO2 и инструменты транспортного налога: снимки базы данных WLTP (от 2020 до актуальной базы данных за 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторские права Короны (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки VED (транспортный налог) на 2026/27 (V149), реализованные в механизме VED в 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензированные автомобили по году первого использования (VEH0124) — Министерство транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Налог по версиям, диапазоны и доли (расчёт 73 Auto с помощью собственного модуля VED) — 73 Auto. Расчётные показатели.
- Первоначальные прайсовые цены, определяющие статус надбавки для дорогих автомобилей (справочник прайсовых цен 73 Auto) — 73 Auto. Расчётные показатели.
Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.