Birleşik Krallık yollarındaki araçlar
Birleşik Krallık yollarında kaç Hyundai Bayon otomobil var?
DfT ve DVLA lisanslama istatistiklerine göre Haziran 2026 sonunda Büyük Britanya'da (Great Britain) 22,070 Hyundai Bayon araç lisanslıydı; ayrıca 69 araç yoldan çekildiği bildirilmiş durumdaydı (SORN). Bu, bir yıl öncesine göre %16.5 artış ve lisanslı tüm Hyundai araçlarının 1.9% kadarıdır; burada listelenen 14 Hyundai modeli arasında 10. ve ülke genelinde 408 model arasında 223. sıradadır.
Veriler 2026-06-30 tarihine kadar · Sayfa güncelleme tarihi: 2026-09-28 · Yayıncı: 73 Auto
- Büyük Britanya'da lisanslı
- 22,070
- Haziran 2026 sonu, DfT VEH0120
- Bir yıllık değişim
- +16.5%
- tüm otomobiller: +1.5%
- Tipik ilk kullanım yılı
- 2023
- medyan, Birleşik Krallık, 31 Ara 2025 (tüm otomobiller: 2016)
Hyundai Bayon hakkında rakamlar ne söylüyor
Yollardaki Hyundai Bayon sayısı: önceki yıla göre %16.5 artış, tüm otomobillerdeki +1.5% değerinin önünde ve Hyundai markasının geneli (+4.4%) değerinin önünde. Bu, Haziran 2016 yılında başlayan serideki en yüksek çeyrek sonu değeridir.
3,624 adet Hyundai Bayon, Temmuz 2025 - Haziran 2026 tarihinden itibaren Birleşik Krallık'ta ilk kez tescil edildi; bunların 100% oranı benzin.
Tescilli Hyundai Bayon araçların 64% oranı hibrit elektrikli (benzin); tüm araçlarda bu oran 9%. Yollarda neredeyse hiç elektrikli veya plug-in hibrit versiyon yok.
2025 sonunda tescilli olanların 0% oranı ilk kez 2015 veya daha önce kullanıldı (tüm araçlar: 44%) ve kayıtlı Hyundai Bayon araçların 0.3% oranı SORN durumunda; tüm araçlarda bu oran 9.9%.
2021 yılında ilk kez tescil edilen 1,367 Hyundai Bayon aracından 96% oranı 2025 yıl sonunda hâlâ lisanslıydı; aynı yıl ilk kez tescil edilen tüm araçlarda bu oran 92% idi (73 Auto analizi; aşağıdaki tabloya bakın).
Tescilli Hyundai Bayon, yıl yıl
Resmî veriler: Büyük Britanya'da her Haziran sonunda lisanslı araçlar (vergisi ödenmiş veya muaf olup yolda olanlar). Bu serideki zirve, en son çeyrek olan Haziran 2026 sonunda 22,070 oldu; yani sayılar hâlâ en yüksek düzeyinde.
| Çeyrek sonu | Lisanslı | Bir yıl öncesine göre değişim |
|---|---|---|
| Haziran 2026 | 22,070 | +16.5% |
| Haziran 2025 | 18,938 | +26.5% |
| Haziran 2024 | 14,968 | +74.2% |
| Haziran 2023 | 8,592 | +171.6% |
| Haziran 2022 | 3,163 | +3338.0% |
| Haziran 2021 | 92 | — |
| Haziran 2020 | 0 | — |
| Haziran 2019 | 0 | — |
| Haziran 2018 | 0 | — |
| Haziran 2017 | 0 | — |
| Haziran 2016 | 0 | — |
Hyundai Bayon yakıt türüne göre
| Yakıt (DfT kategorisi) | Lisanslı | Pay | Tüm araçlar |
|---|---|---|---|
| Hibrit elektrikli (benzin) | 14,112 | 63.9% | 9.0% |
| Benzin | 7,958 | 36.1% | 54.3% |
Yollardaki Hyundai Bayon kaç yaşında
DfT VEH0124 tablosundan resmî veriler: 31 Aralık 2025 itibarıyla tüm Birleşik Krallık'taki lisanslı ve SORN'lu araçlar, aracın ilk kullanıldığı yıla göre (ikinci el ithal edilen araçta bu, yurt dışındaki ilk kullanımdır). Bu tablo yıllıktır ve tüm Birleşik Krallık'ı kapsar; bu nedenle toplamı (22,430 lisanslı) Büyük Britanya çeyreklik rakamından farklıdır.
| İlk kullanım | Lisanslı | Tescilli araçlar içindeki pay | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 4,111 | 18.3% | 6 |
| 2024 | 5,861 | 26.1% | 25 |
| 2023 | 7,643 | 34.1% | 19 |
| 2022 | 3,504 | 15.6% | 14 |
| 2021 | 1,309 | 5.8% | 6 |
| 2005 ve öncesi | 2 | 0.0% | 0 |
Yollarda hâlâ kaç Hyundai Bayon var
73 Auto'nun iki resmî tabloya dayalı analizi: Birleşik Krallık'ta her yıl ilk kez tescil edilen araçlar (VEH0160) ve o ilk kullanım yılına ait olup 2025 yılı 31 Aralık itibarıyla hâlâ lisanslı olan araçlar (VEH0124). Oran bir göstergedir, izlenen bir grup değildir: ithal ikinci el araçlar ile ihraç edilen, hurdaya çıkarılan veya yoldan çekildiği bildirilen araçlar rakamı değiştirir; oranın %100'ü aştığı veya 1000'den az araç tescil edilen yıllar dışarıda bırakılmıştır.
| Yıl | İlk tescil | 2025 sonunda lisanslı | Hâlâ tescilli | Tüm araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 6,322 | 5,861 | 92.7% | 93.9% |
| 2023 | 7,889 | 7,643 | 96.9% | 93.5% |
| 2022 | 3,892 | 3,504 | 90.0% | 90.4% |
| 2021 | 1,367 | 1,309 | 95.8% | 91.6% |
Birleşik Krallık yollarındaki diğer Hyundai modelleri
| Model | Lisanslı | Hyundai payı | Bir yıllık değişim |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | 273,965 | 23.6% | +0.6% |
| Hyundai Tucson | 254,136 | 21.9% | +9.4% |
| Hyundai i20 | 154,481 | 13.3% | +3.4% |
| Hyundai Kona | 118,715 | 10.2% | +18.4% |
| Hyundai i30 | 95,940 | 8.3% | −5.0% |
| Hyundai Ioniq | 69,904 | 6.0% | +9.7% |
| Hyundai ix35 | 44,826 | 3.9% | −5.6% |
| Hyundai Santa Fe | 39,800 | 3.4% | +8.1% |
| Hyundai ix20 | 27,334 | 2.4% | −1.5% |
| Hyundai i40 | 17,356 | 1.5% | −8.1% |
| Hyundai Getz | 13,028 | 1.1% | −17.8% |
| Hyundai i800 | 6,775 | 0.6% | −3.9% |
Sınırlamalar
Lisanslı, çeyrek sonunda vergisi ödenmiş veya vergiden muaf olan ve yolda kullanımına izin verilen anlamına gelir; SORN'lu araçlar kayıtlıdır ancak yol dışı ilan edilmiştir. DfT araçları kendi “genel modeli” (HYUNDAI BAYON) altında gruplar; 73 Auto bunu liste fiyatı kataloğumuzdaki adıyla Hyundai Bayon modeline eşler ve bu ad altında satılan kasa tipleri ile türevler dahildir. Büyük Britanya çeyreklik rakamları ile Birleşik Krallık yıllık yaş tablosu ayrı resmî tablolardır, bu yüzden toplamları biraz farklıdır.
Satın almadan önce belirli bir Hyundai Bayon aracı kontrol edin
Bu Hyundai Bayon aracının MOT geçmişini, vergi durumunu ve kullanım maliyetini görmek için plakayı girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu rakamlar nereden geliyor
- Araç tescil istatistikleri veri dosyaları: VEH0120 (GB), VEH0124 ve VEH0160 (UK) — Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport) ve DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Paylar, değişimler, sıralamalar ve hâlâ tescilli olup olmadığına dair gösterge (73 Auto'nun DfT dosyaları analizi) — 73 Auto. Türetilmiş değerler.
73 Auto tahmini olarak işaretlenen rakamlar, bu kaynakların kendi analizimizdir ve yöntem ile veri kaynakları bölümlerinde açıklanmıştır. Olgusal bir hatayı bildirmek için düzeltmeler sayfasına bakın.