MOT performansı
Audi A4 benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Audi A4 modelleri için yapılan 173,136 MOT testinin (testte ortalama 10.2 yaşında, ortanca 66,626 mil) 77.1% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Audi A4 için yapılan 354,289 testte bu oran 70.6% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Audi A4 modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %25 daha az sıklıkta başarısız oldu — Audi A4 genelinde 0.81× iken 0.75×.
91,513 araçta 173,136 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 77.1% | ±0.2 puan (%95), n = 173,136 |
| Tüm Audi A4 araçları | 72.8% | n = 527,452 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.75× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Audi A4 genelde 0.81× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 7.0% | n = 173,136 |
| Testteki ortalama yaş | 10.2 yıl | n = 173,136 |
| Kapsanan tescil yılları | 1992–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Audi A4 için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar).
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 354,289 | 11.1 yıl | 70.6% | -17% | 9.0% |
| Benzin | 173,136 | 10.2 yıl | 77.1% | -25% | 7.0% |
benzin Audi A4 modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Audi A4 modelleri, genel olarak Audi A4 grubundan %20 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.67× / 0.84×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Audi A4 araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 7.2% (+7%) | 7.8% (+6%) |
| Süspansiyon | 6.9% (-28%) | 9.0% (-24%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 6.8% (-47%) | 8.8% (-38%) |
| Frenler | 4.2% (-44%) | 5.4% (-40%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.0% (-33%) | 3.4% (-16%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 3.0% (-28%) | 4.1% (-17%) |
| Sürücünün yol görüşü | 2.6% (-51%) | 3.2% (-40%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.0% (-19%) | 1.1% (-26%) |
| Direksiyon | 0.9% (-57%) | 1.3% (-53%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.4% (+12%) | 0.5% (-6%) |
| Plakalar ve VIN | 0.4% (-6%) | 0.4% (-4%) |
En yaygın benzin Audi A4 arıza kalemleri
Bu 5 kalemden 1 tanesi, genel olarak Audi A4 için en sık görülen on başarısızlık nedeni arasında yer almıyor.
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.87% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.79% |
| Mafsallar: aks körüğü yırtık veya sabitlenmemiş, artık kir girişini engellemiyor | Kaporta, şasi ve yapı | 1.87% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.68% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.65% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.5% (27,484) | 87.1% (17,085) |
| 5-6 | 84.1% (36,516) | 81.0% (34,136) |
| 7-8 | 82.6% (18,267) | 76.5% (56,778) |
| 9-10 | 80.6% (9,487) | 73.2% (55,514) |
| 11-12 | 76.5% (8,545) | 70.0% (47,590) |
| 13-15 | 69.6% (18,067) | 64.6% (69,529) |
| 16+ | 64.2% (47,512) | 59.5% (67,677) |
Audi A4: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2000 Audi A4 · 62.2%
- 2001 Audi A4 · 60.6%
- 2002 Audi A4 · 58.7%
- 2003 Audi A4 · 59.3%
- 2004 Audi A4 · 59.6%
- 2005 Audi A4 · 61.1%
- 2006 Audi A4 · 61.9%
- 2007 Audi A4 · 62.7%
- 2008 Audi A4 · 63.4%
- 2009 Audi A4 · 65.9%
- 2010 Audi A4 · 67.9%
- 2011 Audi A4 · 70.2%
- 2012 Audi A4 · 72.4%
- 2013 Audi A4 · 73.7%
- 2014 Audi A4 · 74.6%
- 2015 Audi A4 · 76.5%
- 2016 Audi A4 · 79.2%
- 2017 Audi A4 · 82.1%
- 2018 Audi A4 · 84.4%
- 2019 Audi A4 · 86.7%
- 2020 Audi A4 · 88.5%
- 2021 Audi A4 · 87.8%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Audi A4 aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.