MOT performansı
2006 Bentley Continental: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2006 tescilli Bentley Continental araçlar için yapılan 2,280 MOT testinin (testte ortalama 17 yaşında, ortanca 59,966 mil) 87.5% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Bentley Continental değerinin şundan 3.5 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2006 model Bentley Continental araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %66 daha az sıklıkta başarısız oldu.
1,215 araçta 2,280 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 87.5% | ±1.4 puan (%95), n = 2,280 |
| Tüm Bentley Continental araçları | 91.1% | n = 29,070 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.34× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 2.9% | n = 2,280 |
| Testteki ortalama yaş | 17 yıl | n = 2,280 |
Fark yaştan mı, yoksa 2006 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2006 model Bentley Continental araçları ortalama 17 yaşında test edildi; tüm Bentley Continental araçları ise 12 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 3.5 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 17 yaşında test edilen 2,432 Bentley Continental aracın 88.5% oranında ilk seferde geçti. 2006 araçlar 87.5% oranında geçti; bu, 1 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Bentley Continental araçlardan net bir fark yok.
2006 Bentley Continental araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 4.9% | -5% |
| Lastikler | 3.6% | -39% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.3% | -80% |
| Frenler | 2.9% | -68% |
| Süspansiyon | 1.6% | -88% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.1% | -82% |
| Sürücünün yol görüşü | 0.9% | -87% |
| Direksiyon | 0.4% | -81% |
| Plakalar ve VIN | 0.4% | -15% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.3% | -84% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -33% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.20% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.36% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra Lambda değeri belirtilen sınırların dışında | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.01% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 0.88% |
| Katalizör emisyonları: 2. hızlı rölantiden sonra karbonmonoksit oranı varsayılan sınırları aşıyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.83% |
Belirli bir 2006 Bentley Continental aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.