MOT performansı
Volkswagen Up ve Peugeot 108: MOT geçme oranları karşılaştırması
2023–2024 döneminde Volkswagen Up için 247,835 MOT testinin 80.7% tanesi ve Peugeot 108 için 150,038 testin 82.5% tanesi ilk seferde geçti — Peugeot 108 lehine 1.8 puan fark. Yaş, kilometre ve yakıt dikkate alındığında Volkswagen Up, Peugeot 108 modelinden daha seyrek kalıyor: karşılaştırılabilir araçlar için ulusal oranın 0.87× katına karşı 0.95× katı.
MOT testleri: Volkswagen Up için 247,835, Peugeot 108 için 150,038, 2023–2024
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| Volkswagen Up: ilk seferde geçme oranı | 80.7% | ±0.2 puan (%95), n = 247,835 |
| Peugeot 108: ilk seferde geçme oranı | 82.5% | ±0.2 puan (%95), n = 150,038 |
| Volkswagen Up: benzer araçlara kıyasla başarısızlıklar | -13% | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Peugeot 108: benzer araçlara kıyasla başarısızlıklar | -5% | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Volkswagen Up: tehlikeli arıza | 4.2% | n = 247,835 |
| Peugeot 108: tehlikeli arıza | 6.0% | n = 150,038 |
| Testteki ortalama yaş | 7.6 ve 6.3 yaş | Volkswagen Up ve Peugeot 108 |
Ham geçme oranları neden yanıltıcı olabilir
Volkswagen Up, daha yüksek bir ortalama yaşta test edildi (7.6 yıl, karşılık 6.3) ve eski araçlar ne olurlarsa olsunlar daha sık kalır. Bu yüzden yukarıdaki tablo, aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmaları da gösterir: modelleri karşılaştırır, filolarını değil. Burada düzeltme ham sonucu tersine çevirir: Volkswagen Up daha düşük geçme oranına sahip ama karşılaştırılabilir araçlardan daha seyrek kalıyor.
Kalma alanları yan yana
Her alanda kalan MOT testlerinin payı ve parantez içinde bunun aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlarla karşılaştırması (1,00 = ulusal ortalama). En belirgin fark jantlar ve tekerlekler alanında; burada Peugeot 108, düzeltilmiş esasa göre 5.4 kat daha sık kalıyor.
| Bölge | Volkswagen Up | Peugeot 108 |
|---|---|---|
| Frenler | 4.7% (+9%) | 5.2% (+54%) |
| Direksiyon | 0.1% (-89%) | 0.1% (-91%) |
| Süspansiyon | 2.6% (-55%) | 1.6% (-59%) |
| Lastikler | 4.1% (-24%) | 5.6% (+11%) |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.1% (-76%) | 0.2% (+26%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 6.3% (-13%) | 3.5% (-31%) |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.9% (+20%) | 1.0% (-4%) |
| Sürücünün yol görüşü | 3.9% (-2%) | 4.3% (+21%) |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 1.6% (-11%) | 1.8% (+43%) |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.4% (+3%) | 0.1% (-64%) |
| Plakalar ve VIN | 0.2% (-5%) | 0.1% (-12%) |
Aynı yaşta geçme oranı
Aynı yaştaki araçları karşılaştırmak, ham oranlardaki filo yaşı etkisinin çoğunu ortadan kaldırır.
| Test sırasındaki yaş | Volkswagen Up | Peugeot 108 |
|---|---|---|
| 3-4 yıl | 89.9% (n = 28,738) | 88.4% (n = 20,945) |
| 5-6 yıl | 84.0% (n = 48,500) | 84.0% (n = 41,223) |
| 7-8 yıl | 79.1% (n = 59,185) | 80.3% (n = 64,241) |
| 9-10 yıl | 77.8% (n = 76,891) | 76.2% (n = 16,674) |
En yaygın arıza kalemi
- Volkswagen Up · silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor (testlerin 2.21% kadarı)
- Peugeot 108 · silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor (testlerin 2.82% kadarı)
MOT sonuçları, otomobillerin nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığını da yansıtır; bu nedenle iki model arasındaki fark test performansındaki bir farktır, birinin daha güvenilir olduğunun kanıtı değildir. Tek bir otomobil için kendi MOT geçmişi herhangi bir ortalamadan daha fazlasını söyler.
Volkswagen Up mı yoksa Peugeot 108 mi alıyorsunuz? Önce o aracı kontrol edin
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.