MOT performansı
2004 Honda Civic: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2004 tescilli Honda Civic araçlar için yapılan 22,920 MOT testinin (testte ortalama 19 yaşında, ortanca 108,451 mil) 55.6% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Honda Civic değerinin şundan 11.5 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2004 model Honda Civic araçlar: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu.
12,308 araçta 22,920 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 55.6% | ±0.6 puan (%95), n = 22,920 |
| Tüm Honda Civic araçları | 67.0% | n = 577,560 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.98× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 11.6% | n = 22,920 |
| Testteki ortalama yaş | 19 yıl | n = 22,920 |
Fark yaştan mı, yoksa 2004 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2004 model Honda Civic araçları ortalama 19 yaşında test edildi; tüm Honda Civic araçları ise 12.5 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 11.5 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 19 yaşında test edilen 22,377 Honda Civic aracın 54.9% oranında ilk seferde geçti. 2004 araçlar 55.6% oranında geçti; bu, 0.7 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Honda Civic araçlardan net bir fark yok.
2004 Honda Civic araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 24.3% | +6% |
| Süspansiyon | 18.2% | +6% |
| Frenler | 14.9% | +8% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 8.1% | -14% |
| Sürücünün yol görüşü | 7.3% | -7% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 7.0% | -22% |
| Lastikler | 6.5% | -8% |
| Direksiyon | 3.0% | -27% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.4% | -17% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.6% | +33% |
| Plakalar ve VIN | 0.5% | -28% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | -67% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 7.78% |
| Far ayarı: yansıtılan ışık huzmesi görüntüsü açıkça hatalı | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.34% |
| Stop lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.73% |
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 4.69% |
| Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor | Süspansiyon | 4.56% |
Belirli bir 2004 Honda Civic aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.