MOT performansı
Hyundai Kona elektrikli: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde elektrikli Hyundai Kona modelleri için yapılan 17,934 MOT testinin (testte ortalama 2.6 yaşında, ortanca 28,733 mil) 88.1% oranı ilk seferde geçti; benzin yakıtlı Hyundai Kona için yapılan 35,640 testte bu oran 88.0% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, elektrikli Hyundai Kona modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %13 daha az sıklıkta başarısız oldu — Hyundai Kona genelinde 0.97× iken 0.87×.
11,916 araçta 17,934 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 88.1% | ±0.5 puan (%95), n = 17,934 |
| Tüm Hyundai Kona araçları | 87.8% | n = 73,144 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.87× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Hyundai Kona genelde 0.97× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 3.7% | n = 17,934 |
| Testteki ortalama yaş | 2.6 yıl | n = 17,934 |
| Kapsanan tescil yılları | 2018–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Elektrikli, Hyundai Kona için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar). elektrikli araçlar, benzin araçlardan ortalama 1.4 yıl daha gençken test edildi; bu nedenle ham geçme oranları kısmen yaşı yansıtır, düzeltilmiş sütun ise yansıtmaz.
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 35,640 | 4 yıl | 88.0% | -12% | 4.0% |
| Hibrit | 19,462 | 2.5 yıl | 87.2% | +32% | 4.2% |
| Elektrikli | 17,934 | 2.6 yıl | 88.1% | -13% | 3.7% |
elektrikli Hyundai Kona modelleri nerede farklılaşıyor
- Süspansiyon: karşılaştırılabilir araçlara göre elektrikli Hyundai Kona modelleri, genel olarak Hyundai Kona grubundan %76 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.12× / 0.48×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre elektrikli Hyundai Kona modelleri, genel olarak Hyundai Kona grubundan %41 daha sık başarısız oldu (1.41× / 1.00×).
| Bölge | Elektrikli (benzerlere göre) | Tüm Hyundai Kona araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 5.8% (-29%) | 4.9% (-12%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 3.7% (+41%) | 2.6% (Aynı) |
| Sürücünün yol görüşü | 2.7% (+19%) | 3.6% (+28%) |
| Frenler | 0.8% (-5%) | 1.7% (+13%) |
En yaygın elektrikli Hyundai Kona arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Far ayarı: çok yüksek | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.49% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 2.34% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.10% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 1.58% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 1.51% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | elektrikli geçme oranı (testler) | benzin geçme oranı (testler) | hibrit geçme oranı (testler) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 88.4% (8,149) | 88.2% (21,827) | 86.6% (8,153) |
| 5-6 | 85.1% (490) | 86.7% (10,910) | — |
Hyundai Kona: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2018 Hyundai Kona · 87.5%
- 2019 Hyundai Kona · 87.8%
- 2020 Hyundai Kona · 88.4%
- 2021 Hyundai Kona · 87.1%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir elektrikli Hyundai Kona aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.