MOT performansı
Jaguar E-Pace benzin: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde benzin Jaguar E-Pace modelleri için yapılan 13,430 MOT testinin (testte ortalama 3.8 yaşında, ortanca 27,384 mil) 90.3% oranı ilk seferde geçti; dizel yakıtlı Jaguar E-Pace için yapılan 45,852 testte bu oran 87.2% idi. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, benzin Jaguar E-Pace modelleri: karşılaştırılabilir araçlardan %27 daha az sıklıkta başarısız oldu — Jaguar E-Pace genelinde 0.80× iken 0.73×.
7,043 araçta 13,430 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 90.3% | ±0.5 puan (%95), n = 13,430 |
| Tüm Jaguar E-Pace araçları | 88.0% | n = 59,819 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.73× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00; Jaguar E-Pace genelde 0.80× |
| Tehlikeli kusurlu testler | 3.0% | n = 13,430 |
| Testteki ortalama yaş | 3.8 yıl | n = 13,430 |
| Kapsanan tescil yılları | 2000–2022 | DVSA ilk kullanım tarihi |
Benzin, Jaguar E-Pace için diğer yakıt türlerine karşı
Yakıta göre resmî DVSA test sonuçları ve 73 Auto'nun düzeltilmiş oranı (aynı yaş, kilometre ve yakıttaki araçlara kıyasla kalmalar).
| Yakıt | Testler | Ortalama yaş | İlk seferde geçen | benzer araçlara kıyasla | Tehlikeli |
|---|---|---|---|---|---|
| Dizel | 45,852 | 3.9 yıl | 87.2% | -18% | 4.4% |
| Benzin | 13,430 | 3.8 yıl | 90.3% | -27% | 3.0% |
benzin Jaguar E-Pace modelleri nerede farklılaşıyor
- Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Jaguar E-Pace modelleri, genel olarak Jaguar E-Pace grubundan %40 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.91× / 1.52×).
- Frenler: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Jaguar E-Pace modelleri, genel olarak Jaguar E-Pace grubundan %38 daha az sıklıkta başarısız oldu (0.53× / 0.85×).
- Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı: karşılaştırılabilir araçlara göre benzin Jaguar E-Pace modelleri, genel olarak Jaguar E-Pace grubundan %35 daha sık başarısız oldu (0.57× / 0.43×).
| Bölge | Benzin (benzerlere göre) | Tüm Jaguar E-Pace araçları (benzerlerle karşılaştırma) |
|---|---|---|
| Lastikler | 4.4% (-6%) | 4.4% (-12%) |
| Sürücünün yol görüşü | 2.5% (-21%) | 3.1% (-4%) |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.7% (-43%) | 1.5% (-57%) |
| Frenler | 1.2% (-47%) | 2.4% (-15%) |
En yaygın benzin Jaguar E-Pace arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.01% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.98% |
| Far ayarı: çok yüksek | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.06% |
| Durum: yapısının ayrılması veya kısmen bozulması sonucu oluşan bir şişkinlik var | Lastikler | 0.69% |
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 0.67% |
Yaşa ve yakıta göre geçme oranı
| Testteki yaş (yıl) | benzin geçme oranı (testler) | dizel geçme oranı (testler) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.8% (7,773) | 87.8% (26,339) |
| 5-6 | 88.3% (3,607) | 84.8% (14,429) |
Jaguar E-Pace: tescil yılına göre
Tescil yılı sayfaları o yılın tüm yakıtlarını kapsar.
- 2018 Jaguar E-Pace · 86.3%
- 2019 Jaguar E-Pace · 87.6%
- 2020 Jaguar E-Pace · 90.3%
- 2021 Jaguar E-Pace · 92.0%
Bunun neyi gösterdiği ve neyi göstermediği
Yakıt, DVSA'nın kaydettiği yakıt türüdür; plug-in ve kendi kendini şarj eden hibritler hibrit olarak gruplanır. Yakıtlar arasındaki fark motorların kendisinden ya da otomobillerin nasıl kullanıldığından kaynaklanabilir — dizeller genellikle daha fazla kilometre yapar ve düzeltilmiş oran kilometre aralığını hesaba katar, ancak kullanımdaki her farkı değil. Tek bir otomobil için en iyi rehber kendi MOT geçmişidir: bkz. MOT sorgulama.
Belirli bir benzin Jaguar E-Pace aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.