MOT performansı

2011 Land Rover Range Rover Sport: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar

2023–2024 döneminde 2011 tescilli Land Rover Range Rover Sport araçlar için yapılan 11,076 MOT testinin (testte ortalama 12 yaşında, ortanca 102,585 mil) 75.9% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Land Rover Range Rover Sport değerinin şundan 3.7 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2011 model Land Rover Range Rover Sport araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %37 daha az sıklıkta başarısız oldu.

5,805 araçta 11,076 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto

Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayın

Bir bakışta

2011 Land Rover Range Rover Sport: MOT sonuçlarına genel bakış
RakamAvantajlı paketDayanak
İlk seferde geçme oranı75.9%±0.8 puan (%95), n = 11,076
Tüm Land Rover Range Rover Sport araçları79.7%n = 240,222
Benzer arabalara kıyasla başarısızlık0.63×aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00
Tehlikeli kusurlu testler9.1%n = 11,076
Testteki ortalama yaş12 yıln = 11,076

Fark yaştan mı, yoksa 2011 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?

2011 model Land Rover Range Rover Sport araçları ortalama 12 yaşında test edildi; tüm Land Rover Range Rover Sport araçları ise 9 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 3.7 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 12 yaşında test edilen 11,462 Land Rover Range Rover Sport aracın 76.1% oranında ilk seferde geçti. 2011 araçlar 75.9% oranında geçti; bu, 0.2 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Land Rover Range Rover Sport araçlardan net bir fark yok.

2011 Land Rover Range Rover Sport araçlar nereden kalıyor

2011 Land Rover Range Rover Sport: bölgeye göre MOT başarısızlıkları
BölgeBu nedenle kalan testlerbenzer araçlara kıyasla
Frenler8.2%-15%
Lastikler7.1%-9%
Süspansiyon6.1%-60%
Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı5.4%-67%
Kaporta, şasi ve yapı3.0%-39%
Sürücünün yol görüşü2.7%-49%
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar1.7%-53%
Direksiyon0.9%-72%
Jantlar ve tekerlekler0.9%+51%
Plakalar ve VIN0.8%+76%
Emniyet kemerleri ve hava yastıkları0.5%-64%

En yaygın arıza kalemleri

En yaygın 2011 Land Rover Range Rover Sport MOT kalma kalemleri
KalemBölgeTestlerin payı
Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramışFrenler3.01%
Pimler ve burçlar: pim veya burç aşırı aşınmışSüspansiyon2.64%
Durum: kat veya kord telleri açıktaLastikler2.56%
Fren balataları: 1.5 mm'den inceFrenler2.28%
Plaka lambası/lambaları: tek lamba veya tüm lambalar durumunda çalışmıyorFarlar, reflektörler ve elektrik aksamı2.13%

Belirli bir 2011 Land Rover Range Rover Sport aracını sorgulayın

Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.

Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN

Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.

2011 Land Rover Range Rover Sport: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar | 73 Auto