MOT performansı
2013 Land Rover Range Rover: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2013 tescilli Land Rover Range Rover araçlar için yapılan 18,622 MOT testinin (testte ortalama 10 yaşında, ortanca 89,780 mil) 78.9% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Land Rover Range Rover değerinin şundan 0.9 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2013 model Land Rover Range Rover araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %36 daha az sıklıkta başarısız oldu.
9,498 araçta 18,622 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 78.9% | ±0.6 puan (%95), n = 18,622 |
| Tüm Land Rover Range Rover araçları | 78.0% | n = 179,692 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.64× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 7.6% | n = 18,622 |
| Testteki ortalama yaş | 10 yıl | n = 18,622 |
Fark yaştan mı, yoksa 2013 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2013 model Land Rover Range Rover araçları ortalama 10 yaşında test edildi; tüm Land Rover Range Rover araçları ise 11.4 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 0.9 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 10 yaşında test edilen 15,011 Land Rover Range Rover aracın 78.9% oranında ilk seferde geçti. 2013 araçlar 78.9% oranında geçti; bu, 0 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Land Rover Range Rover araçlardan net bir fark yok.
2013 Land Rover Range Rover araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 6.1% | -46% |
| Frenler | 5.4% | -30% |
| Lastikler | 5.4% | -29% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 5.0% | -60% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.1% | -41% |
| Sürücünün yol görüşü | 2.0% | -55% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.7% | +78% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 0.8% | -69% |
| Plakalar ve VIN | 0.7% | +104% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.6% | +14% |
| Direksiyon | 0.3% | -90% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +315% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Fren balataları: 1.5 mm'den ince | Frenler | 3.14% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 2.27% |
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 2.07% |
| Durum: izin verilenden fazla, kata veya kord tellerine ulaşacak kadar derin bir kesik var | Lastikler | 1.54% |
| Durum: kat veya kord telleri açıkta | Lastikler | 1.48% |
Belirli bir 2013 Land Rover Range Rover aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.