MOT performansı
2008 Mitsubishi Shogun: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2008 tescilli Mitsubishi Shogun araçlar için yapılan 2,029 MOT testinin (testte ortalama 15.1 yaşında, ortanca 119,329 mil) 58.4% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Mitsubishi Shogun değerinin şundan 7.6 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2008 model Mitsubishi Shogun araçlar: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu.
1,059 araçta 2,029 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 58.4% | ±2.1 puan (%95), n = 2,029 |
| Tüm Mitsubishi Shogun araçları | 66.0% | n = 66,822 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 0.97× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 9.1% | n = 2,029 |
| Testteki ortalama yaş | 15.1 yıl | n = 2,029 |
Fark yaştan mı, yoksa 2008 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2008 model Mitsubishi Shogun araçları ortalama 15.1 yaşında test edildi; tüm Mitsubishi Shogun araçları ise 14.3 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 15 yaşında test edilen 2,474 Mitsubishi Shogun aracın 58.9% oranında ilk seferde geçti. 2008 araçlar 58.4% oranında geçti; bu, 0.5 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Mitsubishi Shogun araçlardan net bir fark yok.
2008 Mitsubishi Shogun araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 17.9% | -8% |
| Süspansiyon | 17.8% | -2% |
| Frenler | 13.0% | +3% |
| Direksiyon | 10.3% | +156% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 9.4% | +20% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.6% | +1% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 6.2% | +18% |
| Lastikler | 3.5% | -56% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 2.3% | +1% |
| Plakalar ve VIN | 0.6% | +13% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.3% | -48% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +512% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rot başı: rotilde aşırı boşluk var | Direksiyon | 5.67% |
| Bileşen bağlantı alanları: belirtilen alan aşırı korozyona uğramış, yapısal dayanımı belirgin biçimde azaltıyor | Süspansiyon | 5.47% |
| Park lambası: çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.98% |
| Direksiyon kremayeri: körük eksik veya artık kir girişini engellemiyor | Direksiyon | 4.29% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 4.14% |
Belirli bir 2008 Mitsubishi Shogun aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.