MOT performansı
2017 Peugeot Boxer: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2017 tescilli Peugeot Boxer araçlar için yapılan 6,871 MOT testinin (testte ortalama 6 yaşında, ortanca 48,200 mil) 80.3% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Peugeot Boxer değerinin şundan 7.2 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2017 model Peugeot Boxer araçlar: karşılaştırılabilir arabalarla yaklaşık aynı sıklıkta başarısız oldu.
3,581 araçta 6,871 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 80.3% | ±0.9 puan (%95), n = 6,871 |
| Tüm Peugeot Boxer araçları | 73.0% | n = 107,606 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.03× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 3.9% | n = 6,871 |
| Testteki ortalama yaş | 6 yıl | n = 6,871 |
Fark yaştan mı, yoksa 2017 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2017 model Peugeot Boxer araçları ortalama 6 yaşında test edildi; tüm Peugeot Boxer araçları ise 13.3 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 7.2 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 6 yaşında test edilen 6,027 Peugeot Boxer aracın 81.6% oranında ilk seferde geçti. 2017 araçlar 80.3% oranında geçti; bu, 1.3 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Peugeot Boxer araçlardan net bir fark yok.
2017 Peugeot Boxer araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 8.4% | +40% |
| Frenler | 6.7% | +77% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 3.3% | +60% |
| Sürücünün yol görüşü | 3.2% | Aynı |
| Süspansiyon | 3.1% | -18% |
| Lastikler | 2.7% | -48% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 1.4% | +152% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 1.0% | -25% |
| Direksiyon | 0.8% | +23% |
| Plakalar ve VIN | 0.3% | +3% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -39% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Rbt (sp): verimlilik gereksinimlerin altında | Frenler | 2.81% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.11% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 1.89% |
| Far: kısa farda çalışmıyor | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.67% |
| Far ayarı: çok yüksek | Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 1.16% |
Belirli bir 2017 Peugeot Boxer aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.