MOT performansı
2011 Suzuki Splash: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2011 tescilli Suzuki Splash araçlar için yapılan 3,084 MOT testinin (testte ortalama 12 yaşında, ortanca 58,131 mil) 59.7% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Suzuki Splash değerinin şundan 3.8 puan düşük:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2011 model Suzuki Splash araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %22 daha sık başarısız oldu.
1,554 araçta 3,084 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 59.7% | ±1.7 puan (%95), n = 3,084 |
| Tüm Suzuki Splash araçları | 63.5% | n = 35,745 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.22× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 7.6% | n = 3,084 |
| Testteki ortalama yaş | 12 yıl | n = 3,084 |
Fark yaştan mı, yoksa 2011 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2011 model Suzuki Splash araçları ortalama 12 yaşında test edildi; tüm Suzuki Splash araçları ise 11.5 yaşında. Yaşlar birbirine yakın, bu nedenle yaş farkın çok azını açıklıyor. Tüm tescil yıllarında, 12 yaşında test edilen 3,646 Suzuki Splash aracın 59.8% oranında ilk seferde geçti. 2011 araçlar 59.7% oranında geçti; bu, 0.1 puan altında ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Suzuki Splash araçlardan net bir fark yok.
2011 Suzuki Splash araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 23.3% | +103% |
| Frenler | 14.0% | +98% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 11.4% | -17% |
| Sürücünün yol görüşü | 6.1% | +17% |
| Lastikler | 5.2% | -13% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.6% | -21% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 2.4% | -34% |
| Direksiyon | 0.6% | -65% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.5% | -35% |
| Plakalar ve VIN | 0.1% | -79% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.0% | -90% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 9.79% |
| Rotil: rotil aşırı aşınmış | Süspansiyon | 5.87% |
| Servis freni performansı: aşırı sıkışıyor | Frenler | 4.05% |
| Sert fren boruları: aşırı korozyona uğramış | Frenler | 3.83% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 3.79% |
Belirli bir 2011 Suzuki Splash aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.