MOT performansı
2017 Vauxhall Corsa: MOT geçme oranı ve yaygın arızalar
2023–2024 döneminde 2017 tescilli Vauxhall Corsa araçlar için yapılan 104,659 MOT testinin (testte ortalama 5.9 yaşında, ortanca 41,624 mil) 75.6% oranı ilk seferde geçti; bu, genel Vauxhall Corsa değerinin şundan 11.3 puan yüksek:. Yaş, kilometre ve yakıt hesaba katıldığında, 2017 model Vauxhall Corsa araçlar: karşılaştırılabilir araçlardan %29 daha sık başarısız oldu.
51,749 araçta 104,659 MOT testi, 2023–2024 · Kaynak: DVSA (Open Government Licence) · Analiz: 73 Auto
Belirli bir aracın MOT geçmişini ve kullanım maliyetlerini sorgulayınBir bakışta
| Rakam | Avantajlı paket | Dayanak |
|---|---|---|
| İlk seferde geçme oranı | 75.6% | ±0.3 puan (%95), n = 104,659 |
| Tüm Vauxhall Corsa araçları | 64.3% | n = 1,866,540 |
| Benzer arabalara kıyasla başarısızlık | 1.29× | aynı yaş, kilometre ve yakıt = 1.00 |
| Tehlikeli kusurlu testler | 5.5% | n = 104,659 |
| Testteki ortalama yaş | 5.9 yıl | n = 104,659 |
Fark yaştan mı, yoksa 2017 model otomobillerden mi kaynaklanıyor?
2017 model Vauxhall Corsa araçları ortalama 5.9 yaşında test edildi; tüm Vauxhall Corsa araçları ise 9.7 yaşında. Araçlar yaşlandıkça daha az geçer; bu nedenle genel rakamla aranızdaki 11.3 puanlık farkın bir kısmı yapımdan değil yaştan kaynaklanır. Tüm tescil yıllarında, 6 yaşında test edilen 113,837 Vauxhall Corsa aracın 75.6% oranında ilk seferde geçti. 2017 araçlar 75.6% oranında geçti; bu, 0 puan üzerinde ve hata payı içinde: aynı yaştaki diğer Vauxhall Corsa araçlardan net bir fark yok.
2017 Vauxhall Corsa araçlar nereden kalıyor
| Bölge | Bu nedenle kalan testler | benzer araçlara kıyasla |
|---|---|---|
| Süspansiyon | 6.4% | +82% |
| Lastikler | 5.9% | +3% |
| Frenler | 5.5% | +50% |
| Farlar, reflektörler ve elektrik aksamı | 4.7% | -4% |
| Sürücünün yol görüşü | 4.6% | +27% |
| Direksiyon | 3.8% | +418% |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.6% | +100% |
| Emniyet kemerleri ve hava yastıkları | 0.7% | +100% |
| Kaporta, şasi ve yapı | 0.5% | -44% |
| Jantlar ve tekerlekler | 0.2% | -30% |
| Plakalar ve VIN | 0.1% | -29% |
| Hız göstergesi ve sürüş kontrolleri | 0.0% | +48% |
En yaygın arıza kalemleri
| Kalem | Bölge | Testlerin payı |
|---|---|---|
| Helezon yay: kırık veya çatlak | Süspansiyon | 4.21% |
| Rot başı: rotil toz lastiği aşırı hasarlı veya yıpranmış, bu yüzden artık kir girişini engellemiyor | Direksiyon | 2.86% |
| Silecekler: ön camı etkili biçimde temizlemiyor | Sürücünün yol görüşü | 2.46% |
| Arıza gösterge lambası: çalışmıyor veya arıza gösteriyor | Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | 2.21% |
| Diş derinliği: diş derinliği 1.6mm gereksiniminin altında | Lastikler | 2.07% |
Belirli bir 2017 Vauxhall Corsa aracını sorgulayın
Bu aracın kendi MOT geçmişini ve sahip olmanın muhtemel maliyetini görmek için bir Birleşik Krallık plakası girin. Kontroller ücretsiz bir 73 Auto hesabında yapılır: hesabınız yoksa plakayı veya VIN'i girdikten sonra Google ile ya da onayladığınız bir e-posta adresiyle kaydolursunuz. İlk kontrolünüz ücretsizdir ve aracın özetini ile başlıca sahip olma maliyetini gösterir. Kategori bazında döküm ücretli kontrolün bir parçasıdır.
Birleşik Krallık plakası veya 17 karakterli VIN
Bu veriler hakkında. Bunlar MOT test sonuçlarıdır, mekanik güvenilirliğin ölçüsü değildir: bir aracın MOT sonucu, o günkü durumunu yansıtır; bu durum nasıl üretildiği kadar nasıl bakıldığına ve kullanıldığına da bağlıdır. Rakamlar şunları kapsar: sınıf 4 araçlar (binek araçlar ve hafif vanlar), yalnızca normal testler (tekrar testleri hariç), sonuçlar: geçti, kaldı ve istasyonda düzeltmeden sonra geçti; test sırasında en az 2,5 yaşında olan araçlar. Testler 2023-01-01 ile 2024-12-30 arasındadır. “Benzer araçlarla karşılaştırıldığında”, aynı yaş, kilometre aralığı ve yakıttaki araçlar için ulusal oranla karşılaştırıldığında demektir. Open Government Licence v3.0 kapsamında lisanslanmış kamu sektörü bilgileri içerir. Markalar ve modeller 73 Auto'nun araç kataloğuyla eşleştirilir; eşleşmeyen testler tahmin edilmek yerine hariç tutulur. Bkz. MOT rakamları nasıl üretilir.