Результати MOT
Alfa Romeo MiTo: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 39,892 тестами MOT моделі Alfa Romeo MiTo за 2023–2024 з першого разу пройшли 61.9%. З урахуванням віку, пробігу й пального Alfa Romeo MiTo: не пройшли на 11% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пружина підвіски: тріснута або зламана», у 7.75% тестів.
39,892 перевірок MOT для 20,602 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 61.9% | ±0.5 в. п. (95%), n = 39,892 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.11× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.8% | n = 39,892 |
| Середній вік на момент тесту | 10.9 р. | n = 39,892 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 73,577 миль | n = 39,892 |
| Протестовані транспортні засоби | 20,602 | 2023–2024 |
Де провалюються Alfa Romeo MiTo
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 14.6% | +22% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.7% | -18% |
| Гальма | 10.8% | +41% |
| Шини | 7.8% | +12% |
| Огляд дороги водієм | 5.8% | +9% |
| Шум, викиди та протікання | 5.6% | +41% |
| Кузов, шасі та конструкція | 5.2% | +30% |
| Рульове керування | 2.9% | +23% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.1% | +17% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +17% |
| Колеса | 0.3% | -21% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +523% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 7.75% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.63% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 3.33% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 3.08% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.77% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 2.58% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.36% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.34% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 2.34% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.93% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 18.36% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 16.77% |
| Пружина: корозія зменшила площу поперечного перерізу, пружина суттєво ослаблена | Підвіска | 13.28% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 10.89% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 8.16% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 334 | 77.8% | +75% |
| 5-6 | 2,527 | 71.3% | +64% |
| 7-8 | 6,027 | 67.1% | +40% |
| 9-10 | 6,908 | 62.8% | +21% |
| 11-12 | 10,302 | 61.4% | +4% |
| 13-15 | 13,794 | 57.4% | +1% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2018 | 819 | 73.9% | 1.77× |
| 2017 | 1,470 | 71.6% | 1.56× |
| 2016 | 2,997 | 70.4% | 1.37× |
| 2015 | 3,156 | 64.7% | 1.44× |
| 2014 | 3,427 | 62.7% | 1.29× |
| 2013 | 3,377 | 63.6% | 1.14× |
| 2012 | 4,618 | 62.7% | 1.05× |
| 2011 | 5,675 | 60.7% | 1.02× |
| 2010 | 6,657 | 59.4% | 0.99× |
| 2009 | 7,585 | 55.6% | 1.04× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Romeo MiTo на Alfa
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.