Wyniki w MOT
Alfa Romeo MiTo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 39,892 testach MOT modelu Alfa Romeo MiTo w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 61.9%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Alfa Romeo MiTo: niezaliczone o 11% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana”, w 7.75% testów.
39,892 testów MOT dla 20,602 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.9% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 39,892 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.11× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 39,892 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.9 lat | n = 39,892 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 73,577 mil | n = 39,892 |
| Przetestowane pojazdy | 20,602 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Alfa Romeo MiTo
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 14.6% | +22% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.7% | -18% |
| Hamulce | 10.8% | +41% |
| Opony | 7.8% | +12% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.8% | +9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.6% | +41% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.2% | +30% |
| Układ kierowniczy | 2.9% | +23% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +17% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +17% |
| Koła | 0.3% | -21% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +523% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.75% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.63% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.33% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.08% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.77% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.58% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.36% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.34% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 2.34% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.93% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 18.36% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 16.77% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 13.28% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 10.89% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 8.16% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 334 | 77.8% | +75% |
| 5-6 | 2,527 | 71.3% | +64% |
| 7-8 | 6,027 | 67.1% | +40% |
| 9-10 | 6,908 | 62.8% | +21% |
| 11-12 | 10,302 | 61.4% | +4% |
| 13-15 | 13,794 | 57.4% | +1% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2018 | 819 | 73.9% | 1.77× |
| 2017 | 1,470 | 71.6% | 1.56× |
| 2016 | 2,997 | 70.4% | 1.37× |
| 2015 | 3,156 | 64.7% | 1.44× |
| 2014 | 3,427 | 62.7% | 1.29× |
| 2013 | 3,377 | 63.6% | 1.14× |
| 2012 | 4,618 | 62.7% | 1.05× |
| 2011 | 5,675 | 60.7% | 1.02× |
| 2010 | 6,657 | 59.4% | 0.99× |
| 2009 | 7,585 | 55.6% | 1.04× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Alfa Romeo MiTo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.