Wyniki w MOT
2012 Alfa Romeo MiTo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,618 testów MOT modelu Alfa Romeo MiTo z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11 lat, mediana przebiegu 76,463 mil) 62.7% zdało za pierwszym razem, o 0.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Alfa Romeo MiTo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Alfa Romeo MiTo z roku 2012: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody.
4,618 testów MOT dla 2,387 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.7% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,618 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Alfa Romeo MiTo | 61.9% | n = 39,892 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.5% | n = 4,618 |
| Średni wiek w dniu testu | 11 lat | n = 4,618 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Alfa Romeo MiTo z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11 lat; wszystkie modele Alfa Romeo MiTo – w wieku 10.9. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 4,575 egzemplarzy modelu Alfa Romeo MiTo testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.8% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 62.7%, czyli o 0.9 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Alfa Romeo MiTo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Alfa Romeo MiTo z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 14.5% | +16% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.0% | -20% |
| Hamulce | 9.1% | +18% |
| Opony | 7.9% | +15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.9% | +60% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.5% | +6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.5% | +16% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | -9% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | +41% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +23% |
| Koła | 0.2% | -44% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +1381% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.77% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.90% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.81% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.77% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.27% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Alfa Romeo MiTo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.