Wyniki w MOT

Alfa Romeo MiTo: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT

5.2% z 39,892 testów MOT modelu Alfa Romeo MiTo w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Alfa Romeo MiTo: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 30% częściej niż porównywalne samochody, na podstawie 2,072 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.

39,892 testów MOT dla 20,602 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Alfa Romeo MiTo: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja5.2%2,072 z 39,892 testów
Wszystkie samochody3.5%n = 65,477,892
w porównaniu z podobnymi samochodami+30%ten sam wiek, przebieg i paliwo

Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń

Alfa Romeo MiTo: nadwozie, podwozie i konstrukcja – pozycje niezdanych testów MOT
PozycjaObszarOdsetek testów
Układ wydechowy: poważny wyciek spalinNadwozie, podwozie i konstrukcja2.58%

Według roku rejestracji

Alfa Romeo MiTo: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT według roku rejestracji
RejestracjaTestyNiezaliczone z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
20188190.6%+12%
20171,4701.2%+27%
20162,9972.6%+105%
20153,1563.2%+84%
20143,4273.4%+38%
20133,3774.6%+47%
20124,6184.5%+16%
20115,6755.7%+21%
20106,6577.0%+28%
20097,5857.9%+25%

Co to mówi, a czego nie

Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Alfa Romeo MiTo. Zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód Alfa Romeo MiTo

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Alfa Romeo MiTo: niezdane testy MOT – Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 73 Auto