Результати MOT
2010 Audi A1: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,836 тестів MOT для Audi A1 2010 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12.6 років на момент тесту, медіанний пробіг 93,980 миль) 64.0% пройшли з першого разу, на 13.8 в. п. нижче, ніж моделі Audi A1 загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Audi A1 2010 року: не пройшли на 9% рідше, ніж порівнянні авто.
2,836 перевірок MOT для 1,438 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.0% | ±1.8 в. п. (95%), n = 2,836 |
| Усі Audi A1 | 77.7% | n = 431,497 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.91× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.6% | n = 2,836 |
| Середній вік на момент тесту | 12.6 р. | n = 2,836 |
Різниця через вік чи через авто 2010 року?
Audi A1 2010 року проходили перевірку в середньому у віці 12.6 років; усі Audi A1 – у віці 7.3. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 13.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 9,412 протестованих Audi A1 віком 13 років з першого разу пройшли 64.1%. Автомобілі 2010 року пройшли 64.0%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Audi A1 того самого віку немає.
Де провалюються Audi A1 2010 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 17.5% | +13% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 10.5% | -41% |
| Гальма | 7.8% | -18% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.6% | +44% |
| Шини | 7.4% | -2% |
| Огляд дороги водієм | 4.6% | -22% |
| Шум, викиди та протікання | 4.0% | -13% |
| Рульове керування | 3.1% | Однаково |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.0% | -19% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +51% |
| Колеса | 0.3% | -41% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 5.18% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 4.48% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 4.23% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.16% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.93% |
Перевірте конкретний Audi A1 на 2010
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.