Результати MOT
2020 BMW 3 Series: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 44,880 тестів MOT для BMW 3 Series 2020 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 2.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 33,436 миль) 85.4% пройшли з першого разу, на 10.5 в. п. вище, ніж моделі BMW 3 Series загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального BMW 3 Series 2020 року: не пройшли на 12% частіше, ніж порівнянні авто.
44,880 перевірок MOT для 21,893 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 85.4% | ±0.3 в. п. (95%), n = 44,880 |
| Усі BMW 3 Series | 74.9% | n = 1,007,360 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.11× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.3% | n = 44,880 |
| Середній вік на момент тесту | 2.8 р. | n = 44,880 |
Різниця через вік чи через авто 2020 року?
BMW 3 Series 2020 року проходили перевірку в середньому у віці 2.8 років; усі BMW 3 Series – у віці 11.1. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 45,920 протестованих BMW 3 Series віком 3 років з першого разу пройшли 87.0%. Автомобілі 2020 року пройшли 85.4%, на 1.6 пункта нижче, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються BMW 3 Series 2020 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 9.2% | +69% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.0% | -30% |
| Огляд дороги водієм | 1.4% | -56% |
| Гальма | 1.1% | -38% |
| Підвіска | 0.8% | +8% |
| Шум, викиди та протікання | 0.5% | -1% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.4% | +35% |
| Колеса | 0.4% | +90% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | +41% |
| Рульове керування | 0.3% | +119% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.1% | -51% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 3.09% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.20% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 2.20% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.82% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.12% |
Перевірте конкретний BMW 3 Series на 2020
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.