Результати MOT
2003 Fiat Punto: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 3,017 тестів MOT для Fiat Punto 2003 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 19.8 років на момент тесту, медіанний пробіг 71,078 миль) 52.3% пройшли з першого разу, на 3.2 в. п. нижче, ніж моделі Fiat Punto загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Fiat Punto 2003 року: не пройшли на 20% частіше, ніж порівнянні авто.
3,017 перевірок MOT для 1,744 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 52.3% | ±1.8 в. п. (95%), n = 3,017 |
| Усі Fiat Punto | 55.5% | n = 133,137 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.20× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.4% | n = 3,017 |
| Середній вік на момент тесту | 19.8 р. | n = 3,017 |
Різниця через вік чи через авто 2003 року?
Fiat Punto 2003 року проходили перевірку в середньому у віці 19.8 років; усі Fiat Punto – у віці 13.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 3.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 3,042 протестованих Fiat Punto віком 20 років з першого разу пройшли 51.8%. Автомобілі 2003 року пройшли 52.3%, на 0.5 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Fiat Punto того самого віку немає.
Де провалюються Fiat Punto 2003 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 23.4% | +25% |
| Кузов, шасі та конструкція | 17.4% | +132% |
| Підвіска | 14.6% | +7% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 12.1% | +394% |
| Гальма | 11.1% | -1% |
| Огляд дороги водієм | 10.2% | +37% |
| Шум, викиди та протікання | 9.4% | +40% |
| Шини | 6.3% | +9% |
| Рульове керування | 2.1% | -31% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.7% | +3% |
| Колеса | 0.1% | -79% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +135% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Нормовані зони: міцність або суцільність нормованої зони значно знижена | Ремені безпеки та подушки безпеки | 8.95% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.56% |
| Зони кріплення вузлів: приписана зона надмірно вражена корозією, що суттєво знижує міцність конструкції | Підвіска | 5.80% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 5.50% |
| Вихлопна система: значний витік вихлопних газів | Кузов, шасі та конструкція | 5.37% |
Перевірте конкретний Fiat Punto на 2003
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.