Результати MOT
Ford Fiesta: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 2,842,979 тестами MOT моделі Ford Fiesta за 2023–2024 з першого разу пройшли 66.0%. З урахуванням віку, пробігу й пального Ford Fiesta: не пройшли на 14% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стоп-сигнал: не працює», у 5.98% тестів.
2,842,979 перевірок MOT для 1,455,557 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 66.0% | ±0.1 в. п. (95%), n = 2,842,979 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.14× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.5% | n = 2,842,979 |
| Середній вік на момент тесту | 10 р. | n = 2,842,979 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 61,969 миль | n = 2,842,979 |
| Протестовані транспортні засоби | 1,455,557 | 2023–2024 |
Де провалюються Ford Fiesta
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 16.0% | +34% |
| Підвіска | 12.3% | +29% |
| Шини | 7.7% | +21% |
| Гальма | 5.6% | -19% |
| Огляд дороги водієм | 4.8% | -4% |
| Шум, викиди та протікання | 3.9% | +11% |
| Кузов, шасі та конструкція | 3.4% | -3% |
| Рульове керування | 3.4% | +74% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.7% | -22% |
| Колеса | 0.4% | +20% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +7% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | -49% |
Ford Fiesta: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2,468,915 | 9.9 р. | 67.5% | +12% |
| Дизель | 373,877 | 11.2 р. | 56.6% | +24% |
Ford Fiesta: частка успішно пройдених MOT за поколіннями
Покоління за датою першої реєстрації відповідно до каталогу 73 Auto (авто, зареєстровані в межах трьох місяців від зміни покоління, не враховано).
| Покоління | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Mk7 (2008–2017) | 1,769,754 | 10 р. | 63.2% | +17% |
| Mk8 (2017–2023) | 518,429 | 4 р. | 85.5% | +4% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.98% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.30% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.91% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.69% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.67% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 2.59% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.13% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.01% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.75% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.64% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 16.87% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 10.60% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 7.84% |
| Пружина: корозія зменшила площу поперечного перерізу, пружина суттєво ослаблена | Підвіска | 7.31% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 6.04% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 268,100 | 86.9% | +3% |
| 5-6 | 362,478 | 79.5% | +16% |
| 7-8 | 468,161 | 69.2% | +29% |
| 9-10 | 461,871 | 64.2% | +16% |
| 11-12 | 372,286 | 59.1% | +13% |
| 13-15 | 480,792 | 55.2% | +8% |
| 16+ | 368,655 | 54.0% | +8% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 541 | 92.4% | 0.75× |
| 2021 | 30,256 | 86.9% | 1.25× |
| 2020 | 100,221 | 85.1% | 1.32× |
| 2019 | 157,008 | 86.7% | 1.01× |
| 2018 | 186,855 | 84.9% | 0.95× |
| 2017 | 181,566 | 77.6% | 1.20× |
| 2016 | 230,229 | 69.3% | 1.40× |
| 2015 | 253,388 | 68.5% | 1.24× |
| 2014 | 246,894 | 66.1% | 1.17× |
| 2013 | 227,113 | 63.1% | 1.14× |
| 2012 | 199,066 | 59.8% | 1.16× |
| 2011 | 171,647 | 58.9% | 1.09× |
| 2010 | 175,943 | 56.1% | 1.10× |
| 2009 | 188,362 | 54.6% | 1.09× |
| 2008 | 118,581 | 54.6% | 1.07× |
| 2007 | 110,567 | 54.9% | 1.05× |
| 2006 | 90,821 | 52.9% | 1.09× |
| 2005 | 54,584 | 53.1% | 1.08× |
| 2004 | 45,114 | 53.4% | 1.08× |
| 2003 | 34,436 | 54.6% | 1.06× |
| 2002 | 16,543 | 55.6% | 1.09× |
| 2001 | 6,046 | 55.0% | 1.21× |
| 2000 | 3,434 | 54.5% | 1.28× |
| 1999 | 3,489 | 52.7% | 1.44× |
| 1998 | 2,816 | 51.2% | 1.75× |
| 1997 | 1,287 | 54.8% | 1.72× |
| 1996 | 720 | 58.9% | 1.57× |
| 1995 | 577 | 66.0% | 1.32× |
| 1994 | 421 | 63.9% | 1.41× |
| 1993 | 315 | 63.2% | 1.43× |
| 1992 | 342 | 71.6% | 1.10× |
| 1991 | 619 | 77.4% | 0.88× |
| 1990 | 352 | 81.0% | 0.75× |
| 1989 | 508 | 80.1% | 0.77× |
| 1988 | 731 | 78.7% | 0.82× |
| 1987 | 404 | 77.7% | 0.87× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Скільки коштує володіти Ford Fiesta
Приклади розрахунку вартості володіння цією моделлю від 73 Auto:
Перевірте конкретний Fiesta на Ford
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.