Результати MOT
Honda Insight: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 17,876 тестами MOT моделі Honda Insight за 2023–2024 з першого разу пройшли 69.7%. З урахуванням віку, пробігу й пального Honda Insight: не пройшли на 5% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 5.57% тестів.
17,876 перевірок MOT для 8,971 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 69.7% | ±0.7 в. п. (95%), n = 17,876 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.95× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 8.0% | n = 17,876 |
| Середній вік на момент тесту | 12.5 р. | n = 17,876 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 105,494 миль | n = 17,876 |
| Протестовані транспортні засоби | 8,971 | 2023–2024 |
Де провалюються Honda Insight
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 16.1% | Однаково |
| Підвіска | 7.5% | -21% |
| Гальма | 6.6% | -6% |
| Шини | 6.0% | -5% |
| Огляд дороги водієм | 5.0% | +1% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.2% | -25% |
| Рульове керування | 1.3% | -21% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.9% | +9% |
| Шум, викиди та протікання | 0.8% | -72% |
| Колеса | 0.7% | +33% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -38% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 5.57% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.96% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 2.57% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.51% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 2.05% |
| Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.96% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.86% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 1.80% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 1.25% |
| Бічні вказівники повороту: не працюють | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.19% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 13.13% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.84% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 9.81% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 9.24% |
| Фара: на розсіювачі є речовина, що різко знижує силу світла | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.80% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 227 | 72.7% | +32% |
| 9-10 | 1,734 | 76.3% | Однаково |
| 11-12 | 6,380 | 71.4% | -8% |
| 13-15 | 9,074 | 67.0% | -4% |
| 16+ | 292 | 74.0% | -31% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2014 | 586 | 77.8% | 1.07× |
| 2013 | 966 | 75.5% | 1.06× |
| 2012 | 2,538 | 71.4% | 0.97× |
| 2011 | 3,466 | 70.8% | 0.91× |
| 2010 | 5,614 | 68.2% | 0.95× |
| 2009 | 4,158 | 67.2% | 0.95× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Insight на Honda
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.