Результати MOT
2020 Jaguar I-Pace: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 15,882 тестів MOT для Jaguar I-Pace 2020 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 2.7 років на момент тесту, медіанний пробіг 29,553 миль) 92.5% пройшли з першого разу, на 0.7 в. п. вище, ніж моделі Jaguar I-Pace загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Jaguar I-Pace 2020 року: не пройшли на 45% рідше, ніж порівнянні авто.
15,882 перевірок MOT для 8,004 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 92.5% | ±0.4 в. п. (95%), n = 15,882 |
| Усі Jaguar I-Pace | 91.8% | n = 30,624 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.55× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 2.0% | n = 15,882 |
| Середній вік на момент тесту | 2.7 р. | n = 15,882 |
Різниця через вік чи через авто 2020 року?
Jaguar I-Pace 2020 року проходили перевірку в середньому у віці 2.7 років; усі Jaguar I-Pace – у віці 3. Вік близький, тож вік мало пояснює різницю. За всі роки реєстрації з 11,368 протестованих Jaguar I-Pace віком 3 років з першого разу пройшли 92.5%. Автомобілі 2020 року пройшли 92.5%, на 0 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Jaguar I-Pace того самого віку немає.
Де провалюються Jaguar I-Pace 2020 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 4.1% | -50% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.6% | -35% |
| Огляд дороги водієм | 0.8% | -64% |
| Рульове керування | 0.6% | +429% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | +39% |
| Гальма | 0.3% | -60% |
| Підвіска | 0.2% | -84% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -32% |
| Колеса | 0.1% | -34% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.1% | -48% |
| Шум, викиди та протікання | 0.0% | -28% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.10% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 0.95% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.71% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.62% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 0.51% |
Перевірте конкретний Jaguar I-Pace на 2020
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.