Результати MOT
Jaguar Xkr: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 17,216 тестами MOT моделі Jaguar Xkr за 2023–2024 з першого разу пройшли 76.2%. З урахуванням віку, пробігу й пального Jaguar Xkr: не пройшли на 36% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду», у 1.81% тестів.
17,216 перевірок MOT для 9,128 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 76.2% | ±0.6 в. п. (95%), n = 17,216 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.64× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 5.8% | n = 17,216 |
| Середній вік на момент тесту | 17.3 р. | n = 17,216 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 68,800 миль | n = 17,216 |
| Протестовані транспортні засоби | 9,128 | 2023–2024 |
Де провалюються Jaguar Xkr
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Підвіска | 8.5% | -34% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.7% | -60% |
| Гальма | 5.6% | -42% |
| Шини | 4.6% | -20% |
| Шум, викиди та протікання | 3.8% | -34% |
| Огляд дороги водієм | 3.7% | -44% |
| Рульове керування | 2.1% | -14% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1.9% | -69% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.6% | -10% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | +2% |
| Колеса | 0.5% | +51% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Пильовик кульової опори: пильовик кульової опори більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 1.81% |
| Індикатор несправності: не працює або вказує на несправність | Шум, викиди та протікання | 1.71% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.66% |
| Викиди каталізатора: показник Lambda після 2-го швидкого холостого ходу поза встановленими межами | Шум, викиди та протікання | 1.64% |
| Антиблокувальна гальмівна система: контрольна лампа вказує на несправність ABS | Гальма | 1.62% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.34% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.24% |
| Омивачі: не працюють | Огляд дороги водієм | 1.21% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.20% |
| Пильовик кульового шарніра тяги: пильовик більше не запобігає потраплянню бруду | Підвіска | 1.19% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 11.04% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 6.84% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 5.45% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 5.39% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 4.55% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 200 | 87.5% | -51% |
| 11-12 | 1,978 | 84.0% | -47% |
| 13-15 | 4,516 | 77.2% | -38% |
| 16+ | 10,515 | 74.1% | -33% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2012 | 672 | 84.8% | 0.53× |
| 2011 | 1,317 | 82.6% | 0.57× |
| 2010 | 1,698 | 80.6% | 0.57× |
| 2009 | 1,294 | 78.4% | 0.59× |
| 2008 | 1,483 | 75.9% | 0.63× |
| 2007 | 2,556 | 73.7% | 0.66× |
| 2006 | 764 | 72.5% | 0.69× |
| 2005 | 726 | 77.1% | 0.58× |
| 2004 | 850 | 72.6% | 0.67× |
| 2003 | 910 | 73.6% | 0.66× |
| 2002 | 1,062 | 70.8% | 0.72× |
| 2001 | 1,252 | 73.2% | 0.69× |
| 2000 | 1,067 | 75.6% | 0.65× |
| 1999 | 953 | 76.0% | 0.70× |
| 1998 | 528 | 75.0% | 0.78× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Xkr на Jaguar
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.