Wyniki w MOT
Jaguar Xkr: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 17,216 testach MOT modelu Jaguar Xkr w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 76.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar Xkr: niezaliczone o 36% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu”, w 1.81% testów.
17,216 testów MOT dla 9,128 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.2% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 17,216 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.64× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.8% | n = 17,216 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.3 lat | n = 17,216 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 68,800 mil | n = 17,216 |
| Przetestowane pojazdy | 9,128 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Jaguar Xkr
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 8.5% | -34% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.7% | -60% |
| Hamulce | 5.6% | -42% |
| Opony | 4.6% | -20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.8% | -34% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.7% | -44% |
| Układ kierowniczy | 2.1% | -14% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% | -69% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | -10% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +2% |
| Koła | 0.5% | +51% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.81% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.71% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.66% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 1.64% |
| Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS): kontrolka ostrzega o usterce ABS | Hamulce | 1.62% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.34% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.24% |
| Spryskiwacze: nie działają | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.21% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.20% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 1.19% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 11.04% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 6.84% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 5.45% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.39% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.55% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 9-10 | 200 | 87.5% | -51% |
| 11-12 | 1,978 | 84.0% | -47% |
| 13-15 | 4,516 | 77.2% | -38% |
| 16+ | 10,515 | 74.1% | -33% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2012 | 672 | 84.8% | 0.53× |
| 2011 | 1,317 | 82.6% | 0.57× |
| 2010 | 1,698 | 80.6% | 0.57× |
| 2009 | 1,294 | 78.4% | 0.59× |
| 2008 | 1,483 | 75.9% | 0.63× |
| 2007 | 2,556 | 73.7% | 0.66× |
| 2006 | 764 | 72.5% | 0.69× |
| 2005 | 726 | 77.1% | 0.58× |
| 2004 | 850 | 72.6% | 0.67× |
| 2003 | 910 | 73.6% | 0.66× |
| 2002 | 1,062 | 70.8% | 0.72× |
| 2001 | 1,252 | 73.2% | 0.69× |
| 2000 | 1,067 | 75.6% | 0.65× |
| 1999 | 953 | 76.0% | 0.70× |
| 1998 | 528 | 75.0% | 0.78× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Jaguar Xkr
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.