Результати MOT

Lexus IS: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності

За 77,300 тестами MOT моделі Lexus IS за 2023–2024 з першого разу пройшли 77.1%. З урахуванням віку, пробігу й пального Lexus IS: не пройшли на 32% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «габаритний ліхтар: не працює», у 3.10% тестів.

77,300 перевірок MOT для 39,770 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto

Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного авто

Коротко

Lexus IS: результати MOT коротко
Показник	Вигідний пакет	Основа
Частка успішного проходження з першого разу	77.1%	±0.3 в. п. (95%), n = 77,300
Непройдені MOT vs схожі авто	0.68×	той самий вік, пробіг і паливо = 1.00
Тести з небезпечним дефектом	7.5%	n = 77,300
Середній вік на момент тесту	12.8 р.	n = 77,300
Медіанний пробіг на момент тесту	91,761 миль	n = 77,300
Протестовані транспортні засоби	39,770	2023–2024

Де провалюються Lexus IS

Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.

Lexus IS: провали MOT за зонами
Район	Тестів провалено за нею	проти схожих авто
Освітлення, відбивачі та електрообладнання	9.7%	-37%
Шини	6.9%	+2%
Гальма	6.2%	-29%
Підвіска	3.7%	-68%
Огляд дороги водієм	3.6%	-36%
Шум, викиди та протікання	2.4%	-48%
Кузов, шасі та конструкція	1.8%	-65%
Ремені безпеки та подушки безпеки	0.6%	-58%
Колеса	0.5%	+15%
Рульове керування	0.5%	-80%
Реєстраційні номери та VIN	0.4%	-10%

Lexus IS: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти гібрид проти дизель

Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Паливо, що суттєво відрізняється від моделі загалом, має власну сторінку.

Lexus IS: результати MOT за пальним
Пальне	Тести	Середній вік	Здано з першого разу	проти схожих авто
Бензин	37,146	16.5 р.	72.2%	-35%
Гібрид	26,627	6.9 р.	87.5%	-28%
Дизель	12,257	14.7 р.	68.6%	-26%

Найпоширеніші пункти невдач

Найпоширеніші пункти невдач MOT для Lexus IS
Пункт	Район	Частка тестів
Габаритний ліхтар: не працює	Освітлення, відбивачі та електрообладнання	3.10%
Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm	Шини	2.33%
Двірники: неефективно очищають лобове скло	Огляд дороги водієм	1.94%
Регулювання фари: проєктований промінь явно неправильний	Освітлення, відбивачі та електрообладнання	1.84%
Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm	Гальма	1.75%
Стан: оголені шари або корд	Шини	1.75%
Фара: не працює на ближньому світлі	Освітлення, відбивачі та електрообладнання	1.58%
Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду	Шини	1.30%
Регулювання фари: занадто низько	Освітлення, відбивачі та електрообладнання	1.21%
Амортизатори: серйозне витікання рідини	Підвіска	0.97%

Найпоширеніші зауваження (advisories)

Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.

Найпоширеніші зауваження MOT для Lexus IS
Пункт	Район	Частка тестів
Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm	Шини	16.18%
Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює	Гальма	7.74%
Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm	Гальма	6.85%
Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури	Шини	6.38%
Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані	Гальма	4.38%

Частка пройдених за віком

Lexus IS: частка успішно пройдених MOT за віком на момент перевірки
Вік на момент тесту (роки)	Тести	Частка успішного проходження з першого разу	Непройдені MOT vs схожі авто
3-4	3,751	89.6%	-12%
5-6	5,982	89.8%	-30%
7-8	9,827	87.4%	-32%
9-10	9,149	84.7%	-33%
11-12	5,207	79.2%	-42%
13-15	15,702	73.8%	-38%
16+	27,188	67.6%	-28%

Частка пройдених тестів за роком реєстрації

Lexus IS: частка успішно пройдених MOT за роком реєстрації
Реєстрація	Тести	Частка успішного проходження з першого разу	Непройдені MOT vs схожі авто
2020	1,153	89.8%	0.94×
2019	2,395	89.4%	0.86×
2018	2,923	90.6%	0.69×
2017	3,163	89.1%	0.72×
2016	4,062	87.3%	0.74×
2015	5,697	87.3%	0.66×
2014	6,360	85.3%	0.69×
2013	3,366	85.1%	0.63×
2012	1,792	81.8%	0.53×
2011	3,029	77.9%	0.59×
2010	4,595	75.9%	0.60×
2009	5,064	74.2%	0.61×
2008	5,790	72.3%	0.63×
2007	7,413	70.0%	0.67×
2006	6,010	68.9%	0.68×
2005	3,248	67.5%	0.71×
2004	3,054	65.7%	0.77×
2003	2,710	66.7%	0.74×
2002	2,320	64.6%	0.80×
2001	1,656	64.8%	0.82×
2000	871	66.0%	0.82×
1999	563	64.3%	0.91×

Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.

Порівняно зі схожими моделями

Перевірте конкретний IS на Lexus

Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.

Британський номерний знак або 17-значний VIN

Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.