Результаты MOT
Lexus IS: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 77,300 тестам MOT модели Lexus IS за 2023–2024 с первого раза прошли 77.1%. С учётом возраста, пробега и топлива Lexus IS: не прошли на 32% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «габаритный огонь: не работает» — в 3.10% тестов.
77,300 проверок MOT для 39,770 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 77.1% | ±0.3 п. п. (95%), n = 77,300 |
| Провалы vs похожие авто | 0.68× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.5% | n = 77,300 |
| Средний возраст на момент теста | 12.8 л. | n = 77,300 |
| Медианный пробег на момент теста | 91,761 миль | n = 77,300 |
| Протестированные транспортные средства | 39,770 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Lexus IS
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.7% | -37% |
| Шины | 6.9% | +2% |
| Тормоза | 6.2% | -29% |
| Подвеска | 3.7% | -68% |
| Обзор дороги водителем | 3.6% | -36% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.4% | -48% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.8% | -65% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -58% |
| Колёса | 0.5% | +15% |
| Рулевое управление | 0.5% | -80% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -10% |
Lexus IS: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против гибрид против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.10% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.33% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 1.94% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.84% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.75% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.75% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.58% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 1.30% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.21% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 0.97% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.18% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 7.74% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 6.85% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 6.38% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 4.38% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,751 | 89.6% | -12% |
| 5-6 | 5,982 | 89.8% | -30% |
| 7-8 | 9,827 | 87.4% | -32% |
| 9-10 | 9,149 | 84.7% | -33% |
| 11-12 | 5,207 | 79.2% | -42% |
| 13-15 | 15,702 | 73.8% | -38% |
| 16+ | 27,188 | 67.6% | -28% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 1,153 | 89.8% | 0.94× |
| 2019 | 2,395 | 89.4% | 0.86× |
| 2018 | 2,923 | 90.6% | 0.69× |
| 2017 | 3,163 | 89.1% | 0.72× |
| 2016 | 4,062 | 87.3% | 0.74× |
| 2015 | 5,697 | 87.3% | 0.66× |
| 2014 | 6,360 | 85.3% | 0.69× |
| 2013 | 3,366 | 85.1% | 0.63× |
| 2012 | 1,792 | 81.8% | 0.53× |
| 2011 | 3,029 | 77.9% | 0.59× |
| 2010 | 4,595 | 75.9% | 0.60× |
| 2009 | 5,064 | 74.2% | 0.61× |
| 2008 | 5,790 | 72.3% | 0.63× |
| 2007 | 7,413 | 70.0% | 0.67× |
| 2006 | 6,010 | 68.9% | 0.68× |
| 2005 | 3,248 | 67.5% | 0.71× |
| 2004 | 3,054 | 65.7% | 0.77× |
| 2003 | 2,710 | 66.7% | 0.74× |
| 2002 | 2,320 | 64.6% | 0.80× |
| 2001 | 1,656 | 64.8% | 0.82× |
| 2000 | 871 | 66.0% | 0.82× |
| 1999 | 563 | 64.3% | 0.91× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный IS на Lexus
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.