Результати MOT
Mercedes-Benz Citan: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 40,694 тестами MOT моделі Mercedes-Benz Citan за 2023–2024 з першого разу пройшли 61.7%. З урахуванням віку, пробігу й пального Mercedes-Benz Citan: не пройшли на 49% частіше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стоп-сигнал: не працює», у 7.39% тестів.
40,694 перевірок MOT для 21,342 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 61.7% | ±0.5 в. п. (95%), n = 40,694 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.49× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 11.9% | n = 40,694 |
| Середній вік на момент тесту | 6.2 р. | n = 40,694 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 85,410 миль | n = 40,694 |
| Протестовані транспортні засоби | 21,342 | 2023–2024 |
Де провалюються Mercedes-Benz Citan
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 20.8% | +130% |
| Гальма | 10.0% | +77% |
| Шини | 8.1% | +18% |
| Огляд дороги водієм | 7.9% | +94% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.6% | +272% |
| Підвіска | 5.8% | -6% |
| Рульове керування | 4.6% | +261% |
| Шум, викиди та протікання | 2.3% | -16% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.5% | -33% |
| Колеса | 0.3% | -26% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -23% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.39% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 6.13% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.92% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 4.61% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.58% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 4.30% |
| Наконечник рульової тяги: кульовий шарнір має надмірний люфт | Рульове керування | 4.00% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 3.56% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 2.82% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 2.71% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 21.09% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 11.91% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 11.16% |
| Жорсткі гальмівні трубки: надмірно кородовані | Гальма | 9.21% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 4.26% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,667 | 67.8% | +61% |
| 5-6 | 13,000 | 63.3% | +61% |
| 7-8 | 11,368 | 59.2% | +45% |
| 9-10 | 6,277 | 54.5% | +33% |
| 11-12 | 658 | 51.2% | +26% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,003 | 69.5% | 1.53× |
| 2020 | 2,687 | 68.1% | 1.64× |
| 2019 | 3,958 | 68.7% | 1.52× |
| 2018 | 7,280 | 64.3% | 1.67× |
| 2017 | 6,673 | 62.6% | 1.56× |
| 2016 | 6,808 | 59.8% | 1.51× |
| 2015 | 4,900 | 60.1% | 1.37× |
| 2014 | 4,348 | 54.4% | 1.40× |
| 2013 | 3,037 | 53.6% | 1.29× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Перевірте конкретний Citan на Mercedes-Benz
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.