Результати MOT
MINI Clubman: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 51,717 тестами MOT моделі MINI Clubman за 2023–2024 з першого разу пройшли 82.5%. З урахуванням віку, пробігу й пального MINI Clubman: не пройшли на 14% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «стоп-сигнал: не працює», у 3.07% тестів.
51,717 перевірок MOT для 25,663 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 82.5% | ±0.3 в. п. (95%), n = 51,717 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.86× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 6.2% | n = 51,717 |
| Середній вік на момент тесту | 6.2 р. | n = 51,717 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 47,276 миль | n = 51,717 |
| Протестовані транспортні засоби | 25,663 | 2023–2024 |
Де провалюються MINI Clubman
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Шини | 7.1% | +18% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.1% | +11% |
| Огляд дороги водієм | 2.2% | -40% |
| Підвіска | 2.1% | -50% |
| Гальма | 2.0% | -50% |
| Шум, викиди та протікання | 0.8% | -51% |
| Колеса | 0.6% | +133% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.2% | -80% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -23% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.2% | -59% |
| Рульове керування | 0.1% | -92% |
MINI Clubman: частка успішно пройдених MOT за пальним: бензин проти дизель
Необроблені частки пройдених тестів частково відображають вік автомобілів кожного палива; скоригований стовпець порівнює кожне паливо з автомобілями того самого віку, пробігу та палива.
| Пальне | Тести | Середній вік | Здано з першого разу | проти схожих авто |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 36,934 | 6.1 р. | 83.0% | -14% |
| Дизель | 14,781 | 6.5 р. | 81.2% | -12% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.07% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.20% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.67% |
| Стан: оголені шари або корд | Шини | 1.30% |
| Стан: має здуття, спричинене розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 1.24% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 1.17% |
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 1.13% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.07% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 1.06% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 0.66% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 14.07% |
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 11.22% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 7.59% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 4.25% |
| Стан: має поріз, що перевищує допустимий, достатньо глибокий, щоб досягти шарів або корду | Шини | 2.28% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 4,674 | 86.9% | -8% |
| 5-6 | 27,089 | 83.8% | -12% |
| 7-8 | 18,556 | 80.6% | -17% |
| 9-10 | 282 | 74.5% | -16% |
| 11-12 | 387 | 65.4% | -4% |
| 13-15 | 482 | 59.5% | -2% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 578 | 87.0% | 0.94× |
| 2018 | 12,606 | 85.5% | 0.89× |
| 2017 | 16,347 | 82.9% | 0.89× |
| 2016 | 18,022 | 81.3% | 0.84× |
| 2015 | 2,817 | 80.6% | 0.78× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Clubman на MINI
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.