Результати MOT
2013 Peugeot Expert: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,108 тестів MOT для Peugeot Expert 2013 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 9.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 119,427 миль) 53.5% пройшли з першого разу, на 12 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot Expert загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Expert 2013 року: не пройшли на 33% частіше, ніж порівнянні авто.
4,108 перевірок MOT для 2,077 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 53.5% | ±1.5 в. п. (95%), n = 4,108 |
| Усі Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.33× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.0% | n = 4,108 |
| Середній вік на момент тесту | 9.9 р. | n = 4,108 |
Різниця через вік чи через авто 2013 року?
Peugeot Expert 2013 року проходили перевірку в середньому у віці 9.9 років; усі Peugeot Expert – у віці 8.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 12 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,735 протестованих Peugeot Expert віком 10 років з першого разу пройшли 57.7%. Автомобілі 2013 року пройшли 53.5%, на 4.1 пункта нижче, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Peugeot Expert 2013 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 27.8% | +91% |
| Кузов, шасі та конструкція | 18.4% | +350% |
| Підвіска | 11.9% | -4% |
| Гальма | 10.3% | +20% |
| Огляд дороги водієм | 9.3% | +91% |
| Шини | 6.4% | -19% |
| Шум, викиди та протікання | 5.9% | +61% |
| Рульове керування | 2.0% | -30% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | +13% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.6% | +43% |
| Колеса | 0.2% | -71% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 12.88% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.37% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.13% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.92% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 4.80% |
Перевірте конкретний Peugeot Expert на 2013
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.