Результати MOT
2012 Peugeot Expert: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 4,837 тестів MOT для Peugeot Expert 2012 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 10.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 119,053 миль) 55.0% пройшли з першого разу, на 10.5 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot Expert загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Expert 2012 року: не пройшли на 23% частіше, ніж порівнянні авто.
4,837 перевірок MOT для 2,440 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 55.0% | ±1.4 в. п. (95%), n = 4,837 |
| Усі Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.23× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 9.1% | n = 4,837 |
| Середній вік на момент тесту | 10.9 р. | n = 4,837 |
Різниця через вік чи через авто 2012 року?
Peugeot Expert 2012 року проходили перевірку в середньому у віці 10.9 років; усі Peugeot Expert – у віці 8.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 10.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,725 протестованих Peugeot Expert віком 11 років з першого разу пройшли 53.1%. Автомобілі 2012 року пройшли 55.0%, на 1.9 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot Expert того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot Expert 2012 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 24.7% | +57% |
| Кузов, шасі та конструкція | 17.2% | +265% |
| Підвіска | 15.2% | +9% |
| Гальма | 10.3% | +11% |
| Огляд дороги водієм | 9.2% | +79% |
| Шини | 6.0% | -22% |
| Шум, викиди та протікання | 5.9% | +56% |
| Рульове керування | 3.2% | -1% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.7% | +30% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.4% | -11% |
| Колеса | 0.3% | -56% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 11.95% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 10.21% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 6.51% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.43% |
| Випускна система: система погано закріплена | Кузов, шасі та конструкція | 3.95% |
Перевірте конкретний Peugeot Expert на 2012
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.