Результати MOT
2011 Peugeot Expert: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 5,057 тестів MOT для Peugeot Expert 2011 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 11.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 124,682 миль) 52.3% пройшли з першого разу, на 13.2 в. п. нижче, ніж моделі Peugeot Expert загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Peugeot Expert 2011 року: не пройшли на 24% частіше, ніж порівнянні авто.
5,057 перевірок MOT для 2,617 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 52.3% | ±1.4 в. п. (95%), n = 5,057 |
| Усі Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 1.24× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 10.0% | n = 5,057 |
| Середній вік на момент тесту | 11.9 р. | n = 5,057 |
Різниця через вік чи через авто 2011 року?
Peugeot Expert 2011 року проходили перевірку в середньому у віці 11.9 років; усі Peugeot Expert – у віці 8.6. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 13.2 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 4,821 протестованих Peugeot Expert віком 12 років з першого разу пройшли 52.4%. Автомобілі 2011 року пройшли 52.3%, на 0.1 пункта нижче, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Peugeot Expert того самого віку немає.
Де провалюються Peugeot Expert 2011 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 27.7% | +62% |
| Кузов, шасі та конструкція | 16.9% | +212% |
| Підвіска | 16.7% | +7% |
| Гальма | 10.9% | +7% |
| Огляд дороги водієм | 10.2% | +84% |
| Шини | 6.5% | -18% |
| Шум, викиди та протікання | 3.9% | -9% |
| Рульове керування | 2.9% | -17% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.7% | +12% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.5% | -8% |
| Колеса | 0.2% | -72% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 11.69% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 11.03% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 6.88% |
| Кульова опора: кульова опора надмірно зношена | Підвіска | 6.76% |
| Фара: не працює на ближньому світлі | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.76% |
Перевірте конкретний Peugeot Expert на 2011
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.