Резултати на MOT
2012 Peugeot Expert: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 4,837 MOT теста на Peugeot Expert с година на регистрация 2012 през 2023–2024 (средна възраст 10.9 години при теста, медиана на пробега 119,053 мили) 55.0% са минали от първия път, с 10.5 процентни пункта по-нисък от Peugeot Expert като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Peugeot Expert от 2012 г.: не са издържали с 23% по-често от сравними автомобили.
4,837 MOT проверки на 2,440 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 55.0% | ±1.4 п. п. (95%), n = 4,837 |
| Всички Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.23× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 9.1% | n = 4,837 |
| Средна възраст при теста | 10.9 години | n = 4,837 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2012 г.?
Peugeot Expert от 2012 г. са проверявани на средна възраст 10.9 години; всички Peugeot Expert – на 8.6. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 10.5 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 4,725 тествани Peugeot Expert на възраст 11 години от първия път са минали 53.1%. Автомобилите от 2012 са минали 55.0%, с 1.9 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Peugeot Expert със същата възраст.
Къде се провалят Peugeot Expert от 2012
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 24.7% | +57% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 17.2% | +265% |
| Окачване | 15.2% | +9% |
| Спирачки | 10.3% | +11% |
| Видимост на водача към пътя | 9.2% | +79% |
| Гуми | 6.0% | -22% |
| Шум, емисии и течове | 5.9% | +56% |
| Управление | 3.2% | -1% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.7% | +30% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | -11% |
| Колела | 0.3% | -56% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнири: маншонът на хомокинетичната каре е скъсан или несигурно закрепен и вече не пречи на навлизането на мръсотия | Каросерия, шаси и конструкция | 11.95% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 10.21% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 6.51% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 6.43% |
| Изпускателна система: системата не е здраво закрепена | Каросерия, шаси и конструкция | 3.95% |
Проверете конкретен Peugeot Expert на 2012
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.