Результати MOT
SEAT Mii: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
За 36,559 тестами MOT моделі SEAT Mii за 2023–2024 з першого разу пройшли 78.3%. З урахуванням віку, пробігу й пального SEAT Mii: не пройшли на 7% рідше, ніж порівнянні авто. Найпоширеніший пункт провалу — «двірники: неефективно очищають лобове скло», у 2.05% тестів.
36,559 перевірок MOT для 18,727 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 78.3% | ±0.4 в. п. (95%), n = 36,559 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.93× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 4.7% | n = 36,559 |
| Середній вік на момент тесту | 7.7 р. | n = 36,559 |
| Медіанний пробіг на момент тесту | 43,964 миль | n = 36,559 |
| Протестовані транспортні засоби | 18,727 | 2023–2024 |
Де провалюються SEAT Mii
Частка тестів MOT, які провалено за кожною зоною, і як це співвідноситься з автомобілями того самого віку, пробігу та палива. Зони, де різниця велика й чітка, мають власну сторінку.
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 7.4% | -5% |
| Гальма | 5.7% | +27% |
| Шини | 4.2% | -27% |
| Огляд дороги водієм | 3.9% | -3% |
| Підвіска | 2.9% | -54% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2.5% | +41% |
| Шум, викиди та протікання | 1.9% | -4% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.8% | +310% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.2% | -22% |
| Рульове керування | 0.2% | -88% |
| Колеса | 0.1% | -43% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 2.05% |
| Робоче гальмо: надмірне заклинювання | Гальма | 1.96% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 1.74% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.67% |
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.54% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.49% |
| Кришка паливного бака/ущільнювач: неефективні | Кузов, шасі та конструкція | 1.40% |
| Підсвітка номерного знака: не працює у разі однієї лампи або всіх ламп | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.38% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 1.15% |
| Омивачі: подають недостатньо рідини | Огляд дороги водієм | 1.03% |
Найпоширеніші зауваження (advisories)
Рекомендації — це вузли, які, на думку перевіряльника, незабаром потребуватимуть уваги; тест через них не вважається проваленим.
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Стан: має розрив, спричинений розшаруванням або частковим руйнуванням структури | Шини | 13.04% |
| Глибина протектора: глибина протектора нижча за вимогу 1.6mm | Шини | 11.85% |
| Гальмівні диски: у стані, що серйозно їх послаблює | Гальма | 6.38% |
| Шворні та втулки: шворінь або втулка надмірно зношені | Підвіска | 4.13% |
| Гальмівні колодки: товщина менше 1.5 mm | Гальма | 4.07% |
Частка пройдених за віком
| Вік на момент тесту (роки) | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 3,791 | 88.2% | +2% |
| 5-6 | 5,775 | 82.8% | +7% |
| 7-8 | 9,706 | 78.4% | -2% |
| 9-10 | 12,233 | 75.0% | -14% |
| 11-12 | 4,019 | 70.4% | -13% |
Частка пройдених тестів за роком реєстрації
| Реєстрація | Тести | Частка успішного проходження з першого разу | Непройдені MOT vs схожі авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,138 | 87.0% | 1.20× |
| 2020 | 559 | 87.1% | 1.20× |
| 2019 | 2,648 | 88.7% | 0.96× |
| 2018 | 2,534 | 84.7% | 1.08× |
| 2017 | 2,969 | 82.5% | 1.04× |
| 2016 | 4,465 | 78.0% | 1.09× |
| 2015 | 5,395 | 78.3% | 0.92× |
| 2014 | 6,237 | 77.3% | 0.84× |
| 2013 | 7,060 | 73.0% | 0.88× |
| 2012 | 3,554 | 71.4% | 0.87× |
Роки з меншою кількістю тестів показано для повноти; власну сторінку мають лише роки з достатньою кількістю тестів.
Порівняно зі схожими моделями
Перевірте конкретний Mii на SEAT
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.