Результати MOT
2010 Skoda Fabia: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 22,793 тестів MOT для Skoda Fabia 2010 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 12.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 84,001 миль) 64.2% пройшли з першого разу, на 6.5 в. п. нижче, ніж моделі Skoda Fabia загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Skoda Fabia 2010 року: не пройшли на 7% рідше, ніж порівнянні авто.
22,793 перевірок MOT для 11,722 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 64.2% | ±0.6 в. п. (95%), n = 22,793 |
| Усі Skoda Fabia | 70.7% | n = 469,470 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.93× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 7.9% | n = 22,793 |
| Середній вік на момент тесту | 12.9 р. | n = 22,793 |
Різниця через вік чи через авто 2010 року?
Skoda Fabia 2010 року проходили перевірку в середньому у віці 12.9 років; усі Skoda Fabia – у віці 10. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 6.5 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 26,091 протестованих Skoda Fabia віком 13 років з першого разу пройшли 62.3%. Автомобілі 2010 року пройшли 64.2%, на 1.9 пункта вище, що більше, ніж пояснює похибка вибірки.
Де провалюються Skoda Fabia 2010 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 14.7% | -14% |
| Гальма | 10.5% | +14% |
| Підвіска | 10.3% | -31% |
| Кузов, шасі та конструкція | 7.1% | +40% |
| Шини | 6.7% | -6% |
| Шум, викиди та протікання | 5.4% | +20% |
| Огляд дороги водієм | 4.3% | -27% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 1.3% | +8% |
| Рульове керування | 1.2% | -59% |
| Колеса | 0.4% | -16% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.3% | -37% |
| Спідометр і органи керування | 0.0% | +177% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 4.83% |
| Шарніри: пильовик ШРУСа порваний або ненадійно закріплений, більше не запобігає потраплянню бруду | Кузов, шасі та конструкція | 3.08% |
| Стоп-сигнал: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.04% |
| Rbt (sp): ефективність нижча за вимоги | Гальма | 2.99% |
| Пружина підвіски: тріснута або зламана | Підвіска | 2.99% |
Перевірте конкретний Skoda Fabia на 2010
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.